Le constructeur Audi innove avec l’introduction du « Traffic Light Information », un service connecté à l’infrastructure routière de la ville dans le but de rendre la conduite plus efficiente.
Toujours à l’avant-garde dans la technologie automobile, Audi revient sur le devant de la scène avec un nouveau service qui constitue une étape importante vers le long chemin de la conduite autonome. Baptisé « Traffic Light Information », ce service est le premier service Vehicule-to-Infrastructure (V2L) développé par un constructeur automobile.
Ce service, connecté à l’infrastructure routière de la ville, permet d’afficher en temps réel l’alternance des feux de signalisation. Le système donne ainsi au conducteur l’information sur les feux de signalisation qui les entourent en indiquant si le feu est au vert ou non et s’il peut l’atteindre dans les temps et en prenant en considération les limitations de vitesse.
Une invention très pratique qui permet de fluidifier la circulation dans les villes, de faire gagner beaucoup de temps au conducteur et même économiser le carburant. Le responsable du projet, Michael Zweck a déclaré à cet effet : « Dans nos tests, le nombre de véhicules ayant dû freiner à l’arrêt a chuté de 20%. Cela a permis un gain de temps pour le conducteur ainsi qu’une économie d’environ 15% de carburant ».
Pour l’instant, le service « Traffic Light Information » n’est disponible qu’à Las Vegas en attendant de l’intégrer dans d’autres villes américaines. Tous les modèles Audi A4 et Q7 produits pour le marché américain depuis juin 2016 comprenant les services Audi connect sont équipés de cette fonction. S’agissant de l’Europe, en raison de l’absence de normes de données ou d’infrastructure numériques unifiées à l’échelle continentale, il serait difficile d’intégrer le service, mais selon Michael Zweck, un travail est en train d’être fait dans le but d’une harmonisation de ces normes.
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