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Goodyear IntelliGrip Urban : Un concept de pneu révolutionnaire

17 mars 2017 3.179 0 0 0 | By Othmane El Hazta

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Goodyear, le géant manufacturier de pneumatique a dévoilé à l'occasion du salon international de l’automobile de Genève, un nouveau concept révolutionnaire baptisé « IntelliGrip Urban ».

Au Salon International de l’Automobile de Genève 2017, Goodyear a présenté ce qui pourrait être le pneu du futur. Il s’agit d’un concept de pneu inédit et futuriste équipé d’un système d’intelligence artificielle le rendant capable d’analyser et de partager les informations relatives aux caractéristiques de la route qu’il emprunte. Cette fonction est particulièrement importante pour la future génération de véhicules électriques autonomes en auto-partage.

“Dédié aux véhicules du futur pour les villes et agglomérations, les caractéristiques du pneu concept Goodyear visent à maximiser la disponibilité et l’efficacité énergétique. C’est vital pour les fournisseurs de « la mobilité à la demande » afin d’améliorer la mobilité de leurs clients” a déclaré Jean-Claude Kihn, président de Goodyear Europe, Moyen-Orient et Afrique.

Grâce à sa technologie avancée de capteurs et d’une bande de roulement spécifique, le Goodyear « Intelligrip Urban » est capable d’évaluer l’état du revêtement routier, les conditions climatiques et même son état d’usure. Il devrait donc être en mesure de réduire les distances de freinage, d’améliorer la tenue de route en courbes, d’optimiser la stabilité du véhicule et d’aider les systèmes de prévention de collision.

Sa forme dite « Tall & narrow » (haut et étroit) permet de réduire la résistance au roulement et d’augmenter l’efficacité énergétique tout en gardant une excellente performance en adhérence, en longévité et en agrément de conduite.

Par ailleurs, les pneus Goodyear « Intelligrip Urban » se caractérisent par la capacité à avertir leurs propriétaires de tout problème avant même qu’il n’arrive ! Cette solution de maintenance proactive “tout-en-un” vise à optimiser les performances des pneus, à réduire le coût d’exploitation et à améliorer la longévité des flottes, qui pourront contrôler leurs véhicules et leurs pneumatiques en temps réel.

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