Porsche complète sa gamme de sportives avec l’arrivée du nouveau 718 Cayman. Ce coupé sport à moteur central 4 cylindres, se positionne aujourd'hui comme l'entrée de gamme de la marque.
Une version entièrement revisitée du 718 Cayman vient enrichir la gamme des coupés sport à moteur central. Prenant exemple sur la gamme des 911 dont le prix des coupés est inférieur à celui des cabriolets, le coupé 718 sera proposé à un prix moindre que le Roadster, ce qui permet à Porsche d'être la plus compétitive dans le segment des roadsters sportives.
Grande nouveauté déjà vue sur le 718 Boxster, le nouveau Porsche 718 Cayman est équipé du nouveau moteur 4 cylindres de 2 litres développant 300 chevaux (2.5 litres et 350 chevaux pour le Cayman S), suralimenté par turbocompresseur, permet une nette augmentation de couples offrant un couple maximal de 380 Nm (soit 100 Nm de plus que la génération précédente) à un régime compris entre 1.950 tr/min et 4 500 tr/min. Quant au moteur 2,5 litres du 718 Cayman S, il atteint 420 Nm (soit un gain de 60 Nm) entre 1.900 tr/min et 4.500 tr/min.
Le design de ce nouveau modèle, à l’image de toute la gamme 718, arbore un avant plus large que la précédente génération notamment à cause des entrées d’air élargie qui portent désormais la signature caractéristique du nouveau concept de moteur turbo. La face avant de la voiture déborde de sportivité notamment grâce aux phares Bi-Xénon avec feux de jour à LED intégrés. A l’arrière de la voiture, les feux, entièrement redessinés, redonnent de la fraîcheur par rapport au design traditionnel de Porsche. Ces feux, avec des optiques LED en relief et des feux-stops à 4 points, encerclent une nouvelle baguette ornée du monogramme Porsche.
Après le Boxster, le Cayman est le nouveau roadster sportif de Porsche. Son design a été amélioré pour devenir plus agressif pour offrir une extrême sporitivité. Cette dernière n'a pas altérée malgré le downsizing du moteur qui gagne beaucoup en sobriété, a déclaré M. Vianney Gruget, responsable des ventes chez Porsche Maroc.
A bord du 718 Cayman, l’habitacle a également connu sa part de renouvellement. C’est le cas justement de la partie supérieure du tableau de bord qui a été complétement redessinée. Par ailleurs, le nouveau volant Sport au design 918 Spyder ainsi que le système Porsche Communication Management (PCM) sont désormais proposés de série sur le nouveau Cayman, tout comme le pré-équipement pour téléphone mobile, les interfaces audio et le Pack Audio Plus de 150 W.
Les nouveaux Porsche 718 Cayman et 718 Cayman S sont d’ores et déjà disponibles à la livraison. Ils sont respectivement proposés au Maroc à 650.000 DH et 810.000 DH. Il s'agit là du prix de base, hors taxe de luxe et frais d’immatriculation.
747 11 avril 2024
923 29 mars 2024
383 14 février 2024
712 1 février 2024
951 28 novembre 2023
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
157.900 - 178.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
Sultan R - le 1 avril 2019
Akram - le 8 janvier 2017
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