Le Groupe Renault Maroc confirme sa domination en 2017 - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

A travers ses performances de vente et son rôle majeur au sein de l’industrie automobile nationale tels que l’exportation du millionième véhicule fabriqué dans ses deux usines, la production du millionième véhicule à Tanger ou la signature de projets d’investissements pour la mise en oeuvre et le développement de l’écosystème Renault signées en décembre 2017 en présence de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, le Groupe Renault Maroc s'illustre encore une fois en 2017 et devient plus que jamais la locomotive au service du développement de l’industrie automobile du Maroc.

Record de production

376.000 véhicules ont été produits dans les usines du Groupe Renault Maroc en 2017, dont 300.202 véhicules à l’usine Renault de Tanger et 75.808 unités sorties des chaines de production de l’usine Renault de Casablanca - SOMACA. En juillet 2017, l’usine Renault de Tanger avait célébré le millionième véhicule produit depuis 2012, année de son inauguration. Les usines de Tanger et Casablanca maintiennent une cadence élevée grâce à une troisième équipe de production dans chacun des sites qui permet de répondre à une demande nationale et internationale en forte augmentation.

Les exportations du Groupe Renault Maroc atteignent 333.189 véhicules en 2017 contre 303.892 en 2016. Près de 95% de la production issue de l’usine Renault de Tanger est destinée à l'export, alors que 66% de la production de l’usine de la SOMACA est dédiée à l'export, soit un volume de 49.522 véhicules. La France, l’Espagne et l’Italie occupent le podium des pays importateurs de la fabrication de l’usine de Tanger tandis que la Turquie, la France et l’Egypte sont les premières destinations de l’usine casablancaise. Au total, la production des usines de Tanger et de Casablanca est destinée à un total de 74 pays faisant ainsi rayonner le « made in Morocco ».

L'écosystème Renault

Le Groupe Renault s’est engagé lors de la signature du Contrat de Performance Renault en avril 2016, à atteindre 65% de taux d’intégration locale et ciblant un chiffre d’affaires de 20 milliards de dirhams de sourcing local à l’horizon 2023. Il contribue activement au développement de la filière automobile et le développement du tissu de fournisseurs dans le Royaume.

Le Groupe encourage le développement des fournisseurs existants à travers l’augmentation de leur capacité de production pour répondre à la demande croissante des usines marocaines et de l’Alliance. Leur développement est également soutenu grâce à l’introduction des nouvelles technologies et leur production au sein de sites existants.

Enfin, l’implantation de nouveaux fournisseurs dans le Royaume a été illustrée par la signature en décembre 2017 de nombreux projets d’investissements pour la mise en oeuvre et le développement de l’Ecosystème Renault en présence de Sa Majesté le Roi Mohammed VI.

Force de vente inédite

Mettant sur le marché la gamme la plus jeune et s'appuyant sur un réseau étendu et performant, le Groupe Renault Maroc a amplifié son leadership avec 41,8% de parts de marché en 2017. Dans un marché global qui évolue de 3,4%, les marques Renault et Dacia enregistrent une croissance positive cumulée de 14,3% !

En 2017, Dacia capitalise 46 847 ventes, ce qui porte la part de marché sur l’année à 27,7%. Renault pour sa part a écoulé au cumul 23 688 véhicules, soit une part de marché de 14,1%. Le Groupe réalise donc une progression de +14,3% par rapport à 2016.

Ces performances ont été réalisées grâce à une gamme en adéquation avec les attentes du marché. Ainsi, 7 modèles du Groupe Renault Maroc figurent dans le Top 10 des meilleures ventes :

• Dacia Logan maintient sa position de modèle le plus vendu au Maroc avec 12.934 unités.
• Renault Clio réalise une année exceptionnelle et devient le 2ème modèle le plus vendu dans le Royaume avec 11.441 ventes.
• Dacia Sandero et Dokker se positionnent à la 3ème et 4ème place avec respectivement 10.960 et 10.530 unités. Duster (6.323) et Lodgy (4.852) se positionnent en 6ème et 8ème position permettant à l’ensemble de la marque Dacia d’être représentée dans le Top 10.
• Renault Kangoo gagne deux places et termine l’année à la 7ème position avec 5.616 unités.

Et le capital humain ?

Le Groupe Renault Maroc compte aujourd'hui plus de 11.000 collaboratrices et collaborateurs à fin 2017, un capital humain qui revêt un intérêt particulier dans la stratégie de développement du Groupe. A ce titre, un événement phare avait marqué l'année 2017. En marge du millionième véhicule fabriqué à Tanger, le Groupe Renault a signé une nouvelle convention collective qui engage les différentes parties prenantes (le personnel, les représentants syndicaux de l’UMT et la direction de l’usine Renault de Tanger) à oeuvrer conjointement pour relever les défis communs et construire un partenariat fructueux pour atteindre les objectifs stratégiques tels que : la performance globale, la promotion de l’emploi et la consolidation d’une paix sociale durable.

A propos du Groupe Renault Maroc

Le Groupe Renault, implanté au Maroc depuis 1928 est leader incontesté du marché national avec ses deux marques Dacia et Renault. 4 véhicules sur 10 vendus au Maroc sont commercialisés par le Groupe Renault. L’usine de Renault à Casablanca (SOMACA) fabrique des modèles du Groupe Renault depuis 1966 et des modèles de la gamme Dacia depuis 2005. L’Usine de Tanger a été inaugurée en 2012, devenant la plus grande usine automobile au sud de la Méditerranée. L’usine Renault de Tanger soutient le développement de la marque Dacia à l’international en exportant la majorité de sa production.