Nouveau Volvo XC60 : Lancement au Maroc - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Le nouveau Volvo XC60 est incotestablement l'une des grandes nouveautés de l'année. Cette seconde génération, qui fût l'une des stars du salon de Genève en mars dernier, remplace un Best-seller de la marque et qui a été écoulé à plus d'un million d'unité en 9 ans de carrière. Volvo a donc pris son temps pour nous faire sortir un SUV sobre, élégant et robuste, des qualités qui caractérise la marque de Göteborg.

Style raffiné

Ce SUV suédois s'affiche sous un style inédit qui n'est pas sans rappeler celui de son grand frère le XC90. Reprenant le design audacieux et l'intérieur raffiné de ce dernier, le XC60 se distingue par un capot allongé, des passages de roues athlétiques et un porte-à-faux raccourci. S'il conserve la signature lumineuse distinctive en Forme T à l'avant, il reçoit des feux omniprésents à l'arrière.

A bord, le raffinnement est le maître mot ! L'habitacle séduit par son ambiance Premium qui est bien garnie dès les premiers niveaux. La planche de bord épurée reçoit en son centre un grand écran multimédia vertical de 9 pouces dont les fonctionnalités ont été simplifiées pour gérer toutes les commandes du véhicule.

« Le XC60 n’est pas un SUV conçu pour prendre ses semblables de haut mais pour profiter pleinement de la conduite. », affirme Thomas Ingenlath, VicePrésident senior en charge du Design de Volvo Car Group.

Technologie avancée

Le nouveau XC60, l’un des véhicules les plus sûrs jamais conçu par Volvo. Il regorge de nouvelles technologies telles que l’assistance à la direction qui fait son entrée dans l’écosystème révolutionnaire "City Safety". Un nouveau système de sécurité baptisé « prévention de changement de voie sur la voie opposée ». Il utilise cette assistance à la direction pour éviter ou atténuer les collisions frontales, tandis que le système BLIS™ de Volvo, qui détecte la présence de véhicules dans les angles morts, s’appuie lui aussi sur l’assistance à la direction pour réduire le risque de collision en cas de changement de voie.

Autre nouveauté majeure qu'introduit le XC60, le Pilote semi-automatique. Il s'agit d'un système d’aide à la conduite semi-autonome le plus sophistiqué de Volvo dont la fonction consiste à gérer la direction, l’accélération et le freinage sur les routes bien signalisées jusqu’à 130 km/h. Il est cependant proposé en option sur ce nouveau modèle.

Les technologies ne s'arrêtent pas là ! Ce XC60 deuxième du nom propose le nouveau système de climatisation quadrizone CleanZone qui supprime les particules et polluants nocifs en provenance de l’extérieur du véhicule pour faire circuler un air intérieur propre.

Notons par ailleurs que l’application "Volvo On Call" et "Sensus" font partie de l’offre de Volvo Cars en services connectés et systèmes de divertissement. Ils bénéficient tous les deux d’une mise à jour de leur interface graphique pour une meilleure ergonomie. Et comme sur les modèles de la gamme 90, l’intégration des smartphones avec Apple CarPlay et Android Auto est également prise en charge.

Habitabilité accrue

Cette seconde génération du XC60 s'allonge de 5 cm par rapport à sa devancière. Des dimensions en hausse au profit de l'habitabilité, notamment aux places arrières et au coffre qui gagne 10 litres et atteint 505 litres. La modularité n'est pas en reste puisque ce nouveau XC60 offre une banquette arrière facilement rabattable en 1/3 2/3 ce qui permet d'avoir un plancher complétment plat. Et selon les versions, le hayon du coffre peut bénéficier d'une ouverture mains libres, ou encore d'une hauteur de chargement réglable grâce à la suspension pneumatique.

Deux moteurs

Pour son lancement dans le Royaume, Volvo introduit le nouveau XC60 avec deux motorisations diesel : le D4 de 190 ch et le D5 avec technologie PowerPulse de 235 ch. Tous les deux sont couplés à une boite automatique 8 rapports. Quant aux finitions d'ores et déjà disponibles en concession, elles sont au nombre de trois : MOMENTUM, R-DESIGN et INSCRIPTION. Et les tarifs de lancement démarrent à 569.000 DH.

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