Audi A6 2011 lancé officiellement au Maroc - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Tous les regards ont été tournés vers la nouvelle Audi A6. Elle a été la star lors de la soirée de lancement qui lui était dédiée. Une première sortie sous les feux des projecteurs qui laisse augurer des lendemains plus significatifs quant au devenir commercial de cette berline. Il faut souligner que sa devancière commençait à souffrir de la comparaison d'avec ses concurrentes historiques que sont la BMW Série 5 et la Mercedes Classe E. Auquel cas, la nouvelle A6 s'accommode des ingrédients habituels qui ont forgé la réputation de la marque : calandre «Singleframe», optiques aux regards pincés, soulignés par une guirlande de diodes de couleur blanche, capot plongeant en V…

L'empreinte stylistique qui caractérise les dernières générations d'Audi est belle et bien présente. Si l'A6 conserve les mêmes proportions que sa devancière, son empattement porté à 2,91 m lui permet de disposer d'une habitabilité satisfaisante. Enfin, dans la pure tradition Audi, l'évolution de la carrosserie est palpable, composée d'aluminium et d'aciers résistants, affichant un poids plume. Au final, la nouvelle A6 se paye une petite cure d'amaigrissement de 80 kg comparée à sa devancière.

On s'en serait douté, l'habitacle joue la carte du luxe et du confort. En attestent la qualité des matériaux utilisés et leur assemblage, tout comme le large espace alloué aux passagers arrière qui ont presque assez de place pour allonger leurs jambes. A moins d'opter pour le pack Avus qui permet de disposer, notamment d'applications décoratives en ronce de noyer rendant l'habitacle encore plus cossu. Puisque l'on parle d'équipements, ceux qui composent la dotation d'entrée de gamme (finition Ambiante) sont assez nombreux. Outre les multiples équipements de sécurité et autres assistants à la conduite, notons la présence du «multi média interface» MMI et de la climatisation automatique de série. Plusieurs motorisations sont disponibles dans le Royaume, dont trois essence et deux diesel.

Il ne fait aucun doute que la version équipée du 2,0 litres diesel TDI de 170 chevaux pourrait constituer le gros des ventes, tout comme son homologue diesel, le 3,0 litres TD i délivrant 245 chevaux. Des mécaniques essences et diesel qui se voient animées par une palette de boîtes de vitesses, allant de la classique boîte manuelle à six rapports aux boîtes de vitesses automatiques robotisées. Il va sans dire que selon les options souhaitées, la transmission intégrale Quattro , chère à Audi, est évidemment disponible. Les tarifs de cette nouvelle A6 débutent à partir de 509,000 DH .Ceci pour l'entrée de gamme essence 2,0 litres TFSI mais aussi pour l'entrée de gamme diesel, le 2,0 litres TDI. Un cocktail technique qui devrait permettre à cette nouvelle A6 de débuter sereinement sa carrière dans le Royaume.