Après plusieurs teasers, OPEL présente au grand jour, sa nouvelle compacte l'ASTRA, désormais basée sur une plate-forme commune au Groupe Stellantis (PSA). ! Une 6ème génération qui change radicalement avec une la lourde mission : prendre le relais d'un succès vieux de 30 ans.
Cette nouvelle OPEL ASTRA, 6ème du nom est aujourd'hui la 4ème compacte rajeunie du Groupe STELLANTIS, après la Citroën C4, la DS4 et la PEUGEOT 308. Rien d'étonnant donc à voir la nouvelle venue adopter la même plateforme (EMP2) que ses cousines.
Mais d'un point de vue design, l'ASTRA, 6ème du nom, affiche sa propre identité, dont la fameuse calandre "VIZOR" inaugurée par le Mokka 2, devenue style distinctif de la marque au Blitz. Avec ses ailes marquées, la nouvelle compacte allemande est ainsi bien campée sur ses roues.
La nouvelle compacte grandit par ailleurs de quelques millimètres, surtout en empattement, et affiche des lignes bien travaillés pour un dynamisme accentué. A l'arrière, la nouvelle venue affiche une claire ressemblance avec une autre allemande : la VW Golf 8.
Dans l'habitacle, c’est la révolution ! La présentation fait un sacré bond en avant. Se voulant plus moderne et plus qualitative, la planche de bord reprend tout naturellement le récent système "Pure Panel" à double écrans (tous les deux jusqu’à 10 pouces) ; et le nombre de boutons est réduit, avec une rangée de touches de raccourcis sous l’écran central. On note toutefois l'apparition d’un volant inédit ! Quant à l'habitabilité, elle est en hausse à l'image du coffre qui offre un volume de 422 litres, soit 52 litres de plus que l'ancienne mouture.
Cette refonte complète est bien sûr l’occasion de mettre à jour la dotation en équipements. L'ASTRA 6 devient à la page ! Elle propose désormais :
L’autre grande évolution de cette génération de la nouvelle OPEL ASTRA, c’est qu’elle devient électrifiée. Son offre moteur est calquée sur celle de sa cousine technique, la PEUGEOT 308. On retrouve au catalogue :
On ne connait toujours pas les tarifs de cette 6ème génération de l'OPEL ASTRA , et pour cause, son arrivée en concession en Europe n'est prévue qu'en 2022.
607 9 avril 2024
1.117 25 janvier 2024
4.127 16 janvier 2024
1.586 10 janvier 2024
15.981 26 octobre 2023
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
157.900 - 178.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
1.079.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 DH *
178.900 - 189.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
ilyass badry - le 26 juin 2023
ilyass badry - le 11 janvier 2023
Nabil hakim - le 3 octobre 2022
Dralilo - le 7 janvier 2023
Nabil hakim - le 1 juin 2022
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