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Seat leon 2.0 143

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il s'agit en fait d'une politique des constructeurs qui consiste à adapter certaines caractéristiques de la voiture au pays qui l'importe. Volkswagen et skoda font d’ailleurs la même chose. Concernant le moteur 2.0 tdi 143 c'est un moteur volkswagen common rail apparu sur l'ancienne audi a4, ici au maroc sur la skoda octavia et la seat leon il est dépourvu de filtre à particule donc euro 4 ce qui n'est pas le cas de 2.0 tdi 150 qui est euro 6, ceci dit il y'aura moins de dépenses côté constructeur et moins de pépins côté propriétaire de la voiture.
pour la seat leon fr ce n'est pas juste la motorisation qui diffère par rapport à l'europe mais aussi la suspension qui'est une barre de torsion au lieu dune multibras.

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par : redouan

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