À Francfort, Volkswagen dévoilait la déclinaison électrique de la Golf. Afin de chasser sur les terres de la Nissan Leaf (voiture électrique la plus vendue au monde), VW a équipé l’e-Golf d’un moteur électrique de 115 ch et d’une batterie lithium-ion offrant une autonomie de 190 km. un rapport performances/autonomie légèrement supérieur à la japonaise.