Aujourd'hui, cette version de BMW z4-roadster n'est pas commercialisée au Maroc !
Fiche Technique BMW z4-roadster
Moteur & Infos techniques
Motorisation
3.0 Twin-Turbo 340
Energie
Essence
Puissance fiscale
17 cv
Transmission
2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )
Architecture
6 cylindres en ligne
Cylindrée
2.998 cm³
Couple maxi.
500 Nm
Boîte à vitesse
Automatique 8 rapports à double embrayage
Palettes au volant
Puissance dynamique
340 ch
Conso. & performances
Conso. ville
9,2 l/100 km
Conso. route
6,1 l/100 km
Conso. mixte
7,3 l/100 km
Emission CO2
168 g/km
Vitesse maxi.
250 km/h
Accélération 0-100 km/h
4,6 sec.
Sécurité
Airbags
4
ABS
ESP
Antipatinage
Aide au freinage d'urgence
Antidémarrage électronique
Aide au démarrage en côte
Sélecteur de mode de conduite
Détection de fatigue
Maintien dans la voie
Détecteur d'angle mort
Détecteur de sous-gonflage
Fermeture de portes auto.
Préparation ISOFIX
Phares antibrouillard
Système d'alarme
Confort
Climatisation
auto. Bi-zone
Système audio
Radio CD, MP3, USB
Ordinateur de bord
Start & Stop
Régulateur de vitesse
Détecteur de pluie
Allumage auto. des feux
Frein à main électrique
Ecran tactile
Cockpit digital
Reconnaissance de panneaux
Affichage Tête-Haute
Aide au stationnement
Avant et Arrière
Caméra de recul
Caméra de recul
Park Assist Auto.
Commandes au volant
Commandes vocales
Volant réglable
Hauteur et Profondeur
Vitres électriques
Electrique AV
Rétros. électriques
Rétros. rabattables électriques
Coffre électrique
Mains libres
Démarrage mains libres
Sièges électriques
Conducteur et Passager
Sièges élec. avec mémoire
Banquette arrière rabattable 1/3-2/3
Navigation GPS
WiFi à bord
Bluetooth
Compatibilité smartphone
Chargeur/mobile sans fil
Esthétique
Jantes aluminium
20 pouces
Sellerie
Cuir
Volant cuir
Follow-me home
Lumière d'ambiance
Feux de jour
Phares
full LED
Toit
Rigide
Barres de toit
Vitres sur-teintées
En détail...
Sécurité • 4 airbags : Frontaux et latéraux • ABS ( Système anntiblocage des roues ) • CBC ( Contrôle de freinage en courbe ) • AFU ( Assistance freinage d'urgence ) • ASC+T ( Système anti-patinage ) • DSC III ( Contrôle Dynamique de stabilité ) • Assistant de démarrage en côte • Réglage de portée des phares • Alarme antivol • Capteur d'impact • Détecteur de crevaison • Pneumatiques permettant de rouler à plat • Phares antibrouillard LED • Lave phares
Confort • Climatiseur automatique Bi-zone étendu • Ordinateur de bord • Détecteur de pluie • Allumage automatique des feux • Régulateur de vitesse avec fonction freinage • Démarrage du moteur sans clé • Ouverture automatique du hayon • Accoudoir central à l'avant et à l'arrière • Sièges avant chauffants à réglage électrique avec mémoire • Commutateur de sensation de conduite y compris ECO PRO • Rétroviseurs électriques et rabattables automatiquement • Aide au stationnement avant er arrière ( PDC ) • Caméra de recul • Park Assist • Clé écran BMW • Store électrique à l'arrière + latéraux manuels • Contrôle dynamique des amortisseurs • Fermeture "soft close" de portes
Esthétique • Jantes 20" M à doubles rayons style 728 M • Projecteurs FULL LED adaptatifs • Volant sport M en cuir • Vitrage calorifuge • Sièges en cuir Merino • Application en verre 'CraftedClarity' pour éléments intérieurs • Inserts décoratifs BMW Individual laque piano noire • Chrome-Line extérieur • Style "PACK M" • Freins sport M • Spoiler arrière M • Repose-pieds M • Pack aérodynamique M • Baguettes de seuil illuminées M • Ciel de pavillon BMW Individual anthracite • Embout d'échappement en chrome foncé
Connectivité & Multimédia • Radio "BMW Professional" RDS + Système HiFi Harman Kardon Surround Sound • Sortie "AUX" pour connexion lecteur MP3 ou Kit I Pod • Equipement pour téléphone Bluetooth & Interface audio USB • Sauvegarde de profil personnel à travers sortie USB • BMW Live Cockpit Professional avec écran 10,25" • Téléphonie avec chargement sans fil
* Dernier prix public au Maroc ( hors frais d'immatriculation et peinture métallisée )
Hésitant entre une A3 entrée de gamme boîte auto et 2l (150 ch), et la Serie 1 entrée de gamme plus équipée en boîte auto et 1.5 (116 ch). En fait, les 2 coûtent vers les 340.000 dirhams ( je cherche uniquement une compacte premium et je déteste les SUV ) Merci pour vos précieuses réponses !
Au début, c'est beau, vous êtes content de votre bolide, il est beau, il est luisant, mais il suffit juste que vous cassiez la vitre de vos phares pour découvrir l'enfer des pièces d'auto ! Imaginez, il suffit juste que vous causiez une petite cassure sur la vitre de vos phares pour que le service après-vente vous informe qu'il faudra changer tout le phare pour la modique somme de 25 000 DHS, soit l'équivalent de 8 smig marocain ou d'une Picanto d'occasion. Pourquoi n'est-il pas possible de changer seulement la vitre du phare ? Est-il écologique de la part de BMW de proposer des pièces non réparables? Cette stratégie de proposer des pièces non réparables respecte-t-elle les lois relatives à la responsabilité des constructeurs en matière de respect de l'environnement? Sur ce, je vous laisse avec la magnifique vision de BMW : "Devenir la marque de référence en matière de mobilité durable". Chère consommatrice, n'avons-nous pas notre mot à dire? Devons-nous toujours subir et céder aux caprices des entreprises ? Mettons nos mains dans la main et stoppons toutes les entreprises qui nous considèrent comme des machines à sous ! Il est vrai que les voitures japonaises sont moches, mais au moins, vous roulez tranquillement ! VIVE LA TRANQUILITÉ !
Bonjour, Je veux acheter une nouvelle voiture SUV, mais je n'ai pas encore décider entre le "BMW X1 X-line 2023" et le "VW Tiguan Elegance 2024". La pluspart des commentaires disent que les VW maroc non plus avoir par rapport les VW europe, surtout les équipents de sécurité. Je trouve peu de commentaires sur le "BMW X1 X-line 2023", y a t-il des proprietaires du BMW qui peuvent partager leurs experiences? Merci !
Bonjour les amis, je voudrais avoir votre avis je souhaite acheter une voiture neuve et j'hésite entre la BMW 318d modern 143 ch et la volkswagen cc. J'aime bien la volkswagen cc surtout celle fabriquée ou commercialisée en Europe mais à cause de ma mauvaise expérience avec la maison volkswagen maroc "centrale automoblile chérifienne" je suis très méfiant. En 2006 j'ai acheté une voiture golf5 1.9 ww de chez l'auto chérifienne à 298000 clé en main mais quelques mois après j'ai beaucoup regrété car la voirure était vraiment mal finie les dessins et design intérieur se sont rapidement détériorés et les touches de la radio se sont éffacées aussi le plastique qui habille le tableau de bord et l'intérieur des portes de devant s'est défomé c'est après qu'on m'a dit que la golf que j'avais acheté neuve à la maison "auto chérifienne" était mal finie car on l'a fabriquée ou montée en Turquie je me suis senti arnaqué et très frustré. Aujourd'hui j'ai besoin de savoir si la BMW 318d modern qui se vend neuve à la SMEIA est montée en Europe et bien finie sinon j'importe la volgswagen cc de l'Europe. Merci d'avance de votre aide et conseils mes amis c'est dommage que pour acheter une voiture allemande neuve chose qui doit être agréable dans le monde entier mais au Maroc il faut bien se préparer et s'attendre au pire comme pour aller en guerre !
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