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  • Salon

    2 premières mondiales et 2 concept-cars pour STELLANTIS au Salon de Bruxelles 2026

    Pour la 102ᵉ édition du Brussels Motor Show, STELLANTIS a réalisé une entrée remarquée avec un stand de 5.200 m² où ont été exposés 62 véhicules issus de 11 marques. Confirmant sa volonté de proposer une offre en perpétuelle évolution, le groupe a présenté deux premières mondiales avec les nouveaux OPEL Astra et PEUGEOT 408.

    1.335 0 2 9 février 2026

  • Salon

    LEAPMOTOR pose son baluchon au Maroc

    STELLANTIS Maroc annonce l'introduction de la marque LEAPMOTOR sur notre marché, un constructeur chinois pionnier dans le monde des véhicules électriques intelligents. La marque a réalisé son soft launch lors de l'Auto Expo 2025 avec une gamme de lancement composée de deux modèles.

    1.550 0 0 14 octobre 2025

  • Salon

    Nouveau GEELY EX5 EM-i dévoilé en première mondiale au Maroc !

    GEELY a profité de l'Auto Expo 2025 pour faire le reveal du dernier-né de sa gamme marocaine, l'EX5 EM-i, faisant du Maroc le premier pays en Afrique et Moyen-Orient où le SUV familial hybride rechargeable est dévoilé et le premier pays au monde où il est présenté lors d'un salon automobile.

    3.857 0 3 2 octobre 2025

  • Salon

    L'AIVAM organise à Casablanca la 1ère édition de l’Auto Expo 2025 dédié aux véhicules hybrides et électriques

    L’Association des Importateurs de Véhicules au Maroc (AIVAM) donne le coup d’envoi du nouveau format de l’Auto Expo, cette fois-ci entièrement consacré aux véhicules hybrides et électriques. Cette première édition, organisée du 18 au 28 septembre 2025 à l’Espace AUDA Casablanca, s’impose comme une étape décisive dans l’accélération de la transition du Royaume vers une mobilité durable et respectueuse de l’environnement.

    8.977 0 2 5 septembre 2025

  • Salon

    Nouvelle RENAULT Clio 2026 sera prochainement dévoilée à Munich

    Modèle emblématique de RENAULT, Clio est un pilier de la gamme depuis 1990. Elle a été numéro 1 des ventes en Europe au premier semestre 2025 avec 130.500 unités vendues. Aujourd'hui, elle se réinvente à nouveau à travers une sixième génération audacieuse...

    1.594 0 1 1 septembre 2025

  • Salon

    ALFA ROMEO exhibe sa gamme au Brussels Motorshow 2025

    ALFA ROMEO est présente au 101ème Salon de l'Automobile de Bruxelles, qui se tient du 10 au 19 janvier 2025, avec deux premières mondiales : la fascinante édition limitée Intensa et le tout nouveau Junior Ibrida Q4.

    3.076 0 0 12 janvier 2025

  • Salon

    PEUGEOT présente sa large gamme 100% électrique au Brussels Motorshow 2025

    Après une année « sans », le Salon de Bruxelles fait son retour du 10 au 19 janvier prochain à Brussels Expo pour sa 101ème édition. PEUGEOT rugit de plaisir à l’idée d’être présente avec l’ensemble de sa gamme électrique, la plus large de tous les constructeurs généralistes européens, ainsi que deux premières belges.

    1.873 0 7 11 janvier 2025

  • Salon

    RENAULT 5 remporte le titre de voiture de l'année 2025 en Europe (ECOTY)

    RENAULT signe un doublé historique ! Grâce au duo RENAULT 5 E-Tech et ALPINE A 290, la marque au losange vient de remporter son 8ème Trophée de « Voiture de l’année », le deuxième d’affilée !

    3.460 0 2 10 janvier 2025

  • Salon

    OPEL présente son nouveau trio de SUV au Brussels Motorshow 2025

    Avec la récente révélation des premières images du nouveau Mokka, OPEL a complètement renouvelé sa gamme de SUV cette année. Le constructeur allemand présentera le nouveau trio, qui comprend également les nouveaux Grandland et Frontera, lors de la 101ème édition du Salon de l'Automobile de Bruxelles qui se tient du 10 au 19 janvier 2025.

    3.023 0 6 10 janvier 2025

  • Salon

    FIAT et ABARTH exposent leurs dernières nouveautés au Brussels Motorshow 2025

    Du 10 au 19 janvier, le Salon de l'automobile de Bruxelles présentera les dernières nouveautés des marques FIAT, ABARTH et FIAT Professional. La vedette est la Grande Panda, présenté en avant-première en juillet dernier à Turin, qui est désormais disponible à la commande en Belgique en version électrique et hybride.

    1.669 0 2 10 janvier 2025

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Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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