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TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021

14 janvier 2022 139.539 0 0 1 | By Essam CHRAIBI

Voici en exclusivité, le TOP 100 des chiffres de ventes automobile ( véhicule particulier neuf ) au Maroc au terme de l'année 2021. Année COVID-19 oblige, ces chiffres sont comparés à ceux cumulés de l'année 2019 au lieu de 2020.

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TOP 100 des ventes au Maroc en 2021

  MODELE 2021 2019 2021 vs 2019
1. DACIA SANDERO 12.663 11.186 13,2%
2. DACIA LOGAN 10.553 11.744 -10,14%
3. RENAULT CLIO 9.877 12.377 -20,2%
4. DACIA DOKKER 9.689 11.038 -12,22%
5. DACIA DUSTER 7.242 8.219 -11,89%
6. PEUGEOT 208 5.361 5.008 7,05%
7. HYUNDAI TUCSON 4.173 3.329 25,35%
8. RENAULT EXPRESS 4.119 0 -
9. DACIA LODGY 3.882 2.041 90,2%
10. HYUNDAI ACCENT 3.264 2.061 58,37%
11. CITROEN C3 3.067 3.958 -22,51%
12. OPEL CORSA 2.902 182 1.494,51%
13. NISSAN QASHQAI 2.345 3.088 -24,06%
14. RENAULT KANGOO 2.235 4.660 -52,04%
15. FIAT FIORINO 2.164 2.018 7,23%
16. CITROEN BERLINGO 2.096 1.856 12,93%
17. VW CADDY 1.980 2.179 -9,13%
18. OPEL CROSSLAND 1.871 1.125 66,31%
19. VW T-ROC 1.783 0 -
20. PEUGEOT 2008 1.669 609 174,06%
21. KIA PICANTO 1.661 839 97,97%
22. PEUGEOT 301 1.651 1.318 25,27%
23. RENAULT CAPTUR 1.571 713 120,34%
24. PEUGEOT 3008 1.551 1.621 -4,32%
25. SKODA OCTAVIA 1.545 1.558 -0,83%
26. HYUNDAI I20 1.486 1.409 5,46%
27. TOYOTA YARIS 1.483 2.115 -29,88%
28. VW TOUAREG 1.447 1.652 -12,41%
29. FIAT 500 1.440 815 76,69%
30. FORD KUGA 1.427 1.698 -15,96%
31. PEUGEOT RIFTER 1.414 590 139,66%
32. KIA SPORTAGE 1.291 486 165,64%
33. TOYOTA C-HR 1.238 760 62,89%
34. OPEL GRANDLAND X 1.138 857 32,79%
35. FORD FOCUS 1.114 0 -
36. SEAT IBIZA 1.046 421 148,46%
37. CITROEN C ELYSEE 1.036 994 4,23%
38. RENAULT MEGANE 1.031 1.725 -40,23%
39. HYUNDAI CRETA 1.005 709 41,75%
40. NISSAN MICRA 933 1.164 -19,85%
41. AUDI Q5 907 694 30,69%
42. FORD FIESTA 867 1.515 -42,77%
43. HYUNDAI I30 849 429 97,9%
44. SEAT ARONA 802 0 -
45. TOYOTA COROLLA PRESTIGE 801 0 -
46. RENAULT MEGANE SEDAN 759 919 -17,41%
47. TOYOTA COROLLA SPORT 705 0 -
48. KIA SELTOS 704 0 -
49. JEEP COMPASS 675 145 365,52%
50. SKODA KAMIQ 648 0 -
51. BMW SERIE 5 646 550 17,45%
52. HYUNDAI I10 644 4 16000%
53. SKODA KAROQ 608 291 108,93%
54. JEEP RENEGADE 596 860 -30,7%
55. BMW X3 577 437 32,04%
56. NISSAN JUKE 560 190 194,74%
57. OPEL ASTRA 560 1.047 -46,51%
58. RENAULT KADJAR 552 969 -43,03%
59. AUDI Q3 537 92 483,7%
60. LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 516 862 -40,14%
61. SKODA SCALA 515 0 -
62. VW PASSAT 501 195 156,92%
63. HYUNDAI SANTA FE 499 462 8,01%
64. VW POLO 498 339 46,9%
65. SEAT ATECA 485 604 -19,7%
66. OPEL COMBO LIFE 480 460 4,35%
67. LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 468 361 29,64%
68. TOYOTA COROLLA CROSS 468 0 -
69. VW TIGUAN 462 2.681 -82,77%
70. SKODA KODIAQ 459 1.002 -54,19%
71. MERCEDES CLASSE E 444 552 -19,57%
72. FIAT TIPO 431 1.286 -66,49%
73. AUDI A6 397 117 239,32%
74. KIA CEED 388 131 196,18%
75. BMW SERIE 2 GRAN COUPE 385 0 -
76. BMW X5 383 328 16,77%
77. BMW SERIE 1 378 295 28,14%
78. MERCEDES CLASSE A 376 619 -39,26%
79. VOLVO XC60 364 251 45,02%
80. MERCEDES GLC 348 389 -10,54%
81. VOLVO XC40 346 239 44,77%
82. AUDI A4 345 304 13,49%
83. FIAT DOBLO 338 889 -61,98%
84. PEUGEOT 308 335 782 -57,16%
85. CITROEN C5 AIRCROSS 324 255 27,06%
86. MERCEDES CLA 317 197 60,91%
87. BMW SERIE 3 308 361 -14,68%
88. FORD ECOSPORT 308 433 -28,87%
89. AUDI Q8 306 182 68,13%
90. BMW X1 294 290 1,38%
91. CITROEN C4 283 36 686,11%
92. MERCEDES GLA 262 287 -8,71%
93. CITROEN C3 AIRCROSS 251 354 -29,1%
94. CITROEN AMI 250 0 -
95. TOYOTA LAND CRUISER PRADO 249 419 -40,57%
96. VW GOLF 245 1.060 -76,89%
97. TOYOTA RAV4 241 237 1,69%
98. DS DS7 CROSSBACK 240 174 37,93%
99. SKODA FABIA 231 427 -45,9%
100. AUDI A3 SPORTBACK 209 174 20,11%

lire aussi : le marché automobile maroc « va souffrir » en 2022 !

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  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

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