Après la performance exceptionnelle enregistrée en 2021 avec 175.360 véhicules écoulés, le marché automobile marocain du neuf a accusé une baisse de -8% pour s’établir à 161.410 unités vendues (VP+VUL) en 2021. La faute à la pénurie des semi-conducteurs et aux conflits géopolitiques notamment en Ukraine. A cela s’ajoute le prix des véhicules particuliers qui ne cessent d'augmenter.
DACIA Logan reprend sa couronne prêtée pour un temps à sa " fausse jumelle" Sandero. La PEUGEOT 208 confirme sa bonne forme en s'imposant troisième de ce classement dans lequel la CITROËN C-Elysée, 7ème, a enregistré la meilleure progression.
Redistribution des cartes ches les compactes : la RENAULT Mégane devient le nouveau leader, la CITROËN C4 réalise un "méga" bond de 9 places pour occuper la seconde marche du podium, alors que la FORD Focus, numéro 1 en 2021, se contente de la troisième place.
FIAT Tipo réaliser la meilleure progession de ce classement en passant de la 4ème place en 2021 à la première place en 2022. La ŠKODA Octavia se retrouve ainsi reléguée au second rang, alors que la RENAULT Mégane Sedan fait moins bien que sa soeur Hatchback.
Le trio allemand Premium domine ce classement : l'AUDI A4 gagne une place et devient le nouveau leader, la MERCEDES-Benz Classe C passe de la 5ème à la 2ème place et enregistre la meilleure performance du segment, alors que la BMW Série 3 est toujours troisième.
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L'OPEL Crossland est toujours leader malgré un recul de plus de 9%, alors que le HYUNDAI Creta et le SEAT Arona gagnent chacun 3 places et se classent respectivement deuxième et troisième. Soulignons ici l'excellente performance de l'autre SUV urbain de HYUNDAI, le Kona, qui enregistre la meilleure progression de ce classement !
Juste derrière l'indêtronable DACIA Duster et le HYUNDAI Tucson, le TOYOTA C-HR termine l'année 2022 de fort belle manière sur la troisième marche du podium en devançant le VOLKSWAGEN Tiguan auteur de la meilleure performance du classement.
Le ŠKODA Kodiaq met un terme à la domination de l'AUDI Q5 qui se contente de la troisième place, derrière le HYUNDAI Santa Fe. Pendant ce temps, le VOLVO XC60 réalise une prouesse inédite en 2022 où il a plus que doublé ses ventes depuis juin dernier !
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1.053.311 30 janvier 2023
3.305 10 janvier 2023
148.433 18 juillet 2022
123.402 15 janvier 2022
Abderrahman Mzali - le 21 avril 2024
benadim - le 13 avril 2024
aasem med - le 31 décembre 2020
Alami - le 6 avril 2024
Alami - le 2 avril 2024
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965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
157.900 - 178.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
10/2023 *
04/2024 *
04/2024 *
04/2024 *
02/2024 *
12/2024 *
04/2024 *
02/2024 *
12/2024 *
04/2024 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
21.950 - 34.950 DH *
181.000 - 236.000 DH *
147.000 - 157.000 DH *
125.000 - 125.000 DH *
439.900 - 439.900 DH *
173.000 - 198.000 DH *
56.500 - 159.000 DH *
13.990 - 13.990 DH *
30.766 - 30.766 DH *
168.000 - 168.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
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