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SEAT Ateca -
CITROËN C4 -
OPEL Crossland -
SKODA Kodiaq -
GWM HAVAL H6 HEV -
OPEL Corsa
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DS DS 7 -
NISSAN Juke -
OPEL Mokka
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CITROËN C5 AirCross
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OPEL Grandland
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CITROËN C3
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OPEL Astra
Après avoir enregistré une progression de +16,4% (94.025 véhicules écoulés) lors du premier semestre 2021 par rapport au S1 2019, le marché automobile marocain du neuf a fini par être rattrapé par la crise des semi-conducteurs et par la guerre en Ukraine. Résultat : avec 83.831 nouvelles immatriculations, le marché a baissé de -10.84% à fin juin 2022, comparativement avec la même période de l'année dernière.
DACIA Logan détrône sa "soeur" Sandero, alors que l'autre citadine de RENAULT Group, la Clio, voit ses ventes reculer de -66,08% et passe de la première à la quatrième place. La PEUGEOT 208 monte sur la 3ème marche du podium pendant que la SEAT Ibiza enregistre la meilleure progression de ce classement avec +198,86%.
RENAULT Mégane conserve son fauteuil de leader devant la FORD Focus. Dans le reste du classement, le succès de la troisième génération de la CITROËN C4, élue Voiture de l'Année COTY 2022 au Maroc, se confirme : elle se propulse à la 4ème place !
FIAT Tipo passe à la vitesse supérieure et devient le nouveau numéro 1 de ce classement marqué par la dégringolade de l'ancien leader ŠKODA Octavia (-81,78%) ! HYUNDAI Elantra réalise pour sa part une progression fulgurante : +1.000% !
La MERCEDES-Benz Classe C devient le nouveau leader du segment à la place de la VW Passat désormais 10ème, tandis que la BMW Série 3 est toujours deuxième, mais cette fois ex æquo avec la ŠKODA Superb. La KIA K5 enregistre la meilleure progression de ce classement avec +230% !
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OPEL Crossland solide leader... PEUGEOT 2008 perd deux places et se retrouve 5ème au sein de son segment, ce qui profite au duo HYUNDAI Creta et KIA Seltos qui se hissent sur la 3ème marche du podium. Le SEAT Arona quant à lui gagne deux places et signe au passage une progression de +282,32% !
HYUNDAI Tucson prend la deuxième place au NISSAN Qashqai (désormais 13ème) et réduit massivement l'écart avec l'indétrônable numéro 1 DACIA Duster. Le Toyota C-HR signe pour sa part une belle opération en passant de la 7ème à la 3ème place.
ŠKODA Kodiaq devient le nouveau leader du segment au détriment de l'AUDI Q5 relégué à la 3ème place. La meilleure progression de ce classement est à mettre à l'actif du KIA Sorento qui gagne quatre places.
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Mehdi jamil - le 8 novembre 2023
GUESSOUS - le 30 septembre 2024
Adam - le 7 octobre 2024
Anas Kabbaj - le 12 juillet 2023
Jj - le 1 octobre 2024
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419.900 - 517.900 DH *
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1.200.000 DH *
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650.000 DH *
227.900 - 259.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
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126.000 - 178.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
01/2025 *
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09/2024 *
11/2024 *
12/2024 *
12/2024 *
12/2024 *
12/2024 *
12/2024 *
07/2024 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
21.950 - 34.950 DH *
181.000 - 236.000 DH *
147.000 - 157.000 DH *
125.000 - 125.000 DH *
439.900 - 439.900 DH *
173.000 - 198.000 DH *
56.500 - 159.000 DH *
13.990 - 13.990 DH *
30.766 - 30.766 DH *
168.000 - 168.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
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