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  • Salon

    Covid-19 : Le NAIAS de Détroit et le Mondial de Paris jettent l'éponge à leur tour !

    On se dirige, chaque jour un peu plus, vers une année blanche en termes de salons automobiles. Le NAIAS de Détroit et le Mondial de Paris, prévus respectivement en juin et en septembre prochain, viennent en effet de grossir les rangs des manifestations terrassées par le Covid-19 !

    1.490 0 0 30 mars 2020

  • Salon

    La 12e édition du salon Auto Expo repoussée à juin 2021 en raison du coronavirus COVID-19

    C’était dans l’air depuis plus d’une semaine ; c’est désormais officiel : la 12ème édition du salon Auto Expo, prévue initialement en juin prochain, à été reportée en raison de l’épidémie du coronavirus. Elle aura finalement lieu un an plus tard, en juin 2021. Détails.

    5.765 0 0 12 mars 2020

  • Salon

    Le salon de New York nouvelle victime du coronavirus !

    L’épidémie du Covid-19 a fait une nouvelle victime dans les rangs des salons professionnels. Le salon de New York, qui devait initialement ouvrir ses portes le 10 avril prochain, a été repoussé et ne se tiendra finalement que vers la fin de l’été ! Enfin, si on est encore là, hein…

    1.548 0 0 11 mars 2020

  • Salon

    L'édition 2020 du salon de Genève est annulée !

    La 90e édition du Geneva International Motor show qui aurait dû accueillir les médias à partir de lundi prochain et le grand public du 5 au 15 mars 2020 n’aura finalement pas lieu. Il s'agit d'une injonction du Conseil fédéral du 28 février 2020 selon laquelle tous les événements réunissant plus de 1'000 personnes sont interdits jusqu’au 15 mars 2020.

    2.092 0 0 28 février 2020

  • Salon

    La véritable «7emla» de MERCEDES au salon de l'équipement de police de Francfort !

    Réputée pour ses voitures fastueuses, MERCEDES fait aussi dans le « panier à salades ». A l’occasion du salon de l'équipement de police de Francfort, le constructeur à l’Etoile a effectué une descente musclée avec une gamme de véhicules aux couleurs de la «Polizei»…

    2.219 0 0 20 février 2020

  • Salon

    Clap de fin pour l'IAA de Francfort !

    Breaking News ! Renversantes, même ! La 69e édition de l’IAA, le salon de Francfort, n’aura pas lieu sur les rives du Main ! Berlin, où la première édition de cet événement séculaire avait eu lieu (en 1897), Hambourg et Munich sont en lice pour l'accueillir en 2021. La fin d’une époque !

    1.765 0 0 30 janvier 2020

  • Salon

    Les nouveautés les plus marquantes du Salon de Bruxelles

    Première grand-messe automobile de 2020, le salon de Bruxelles a la frite ! En effet, le programme s’annonce chargé à l’occasion de la 98e édition de cette manifestation. Le voile sera levé sur de nombreuses nouveautés. Sélection.  

    1.733 0 1 10 janvier 2020

  • Salon

    Nos coups de coeur du salon de Francfort 2019

    Beaucoup de constructeurs de voitures sportives ont manqué à l’appel lors de l’édition 2019 du salon de Francfort. Mais les amateurs du genre n’ont pas fait le déplacement pour rien. Passage en revue des nouveautés et concepts les plus spectaculaires.

    1.376 0 1 24 septembre 2019

  • Salon

    Les autres stars du salon de Francfort 2019

    Embarquez en notre compagnie pour un nouveau tour d’horizon des stars de l’édition 2019 du salon de Francfort, qui pour rappel, se poursuit jusqu’au 22 septembre 2019.

    1.421 0 1 24 septembre 2019

  • Salon

    Nouveau Land Rover Defender : une légende à réécrire

    Réinventer une icône qui a duré 70 ans au catalogue n’est pas une mince affaire. Mais le nouveau Land Rover Defender, qui est l’une, sinon LA star de l’édition 2019 du salon de Francfort, semble en mesure de relever le défi sans souci. Premier contact (statique).

    4.850 0 1 20 septembre 2019

Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

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