BMW Serie 3 2027 : les premières infos Vidéo de l'automobile au Maroc

BMW Serie 3 2027 : les premières infos

Après la nouvelle BMW i3, c'est au tour de la huitième génération de la Série 3 de montrer le bout de son nez. La nouvelle venue reste fidèle à l’ADN du modèle emblématique de la marque bavaroise, tout en s’inspirant du style de l'i3 récemment lancée en Europe et, surtout, tourne la page du Diesel.

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Avis sur ce contenu

25 commentaires au Total

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  • S
    BMW Série 3
    Salma 😄 10 octobre 2026
    Design très inspiré de l'i3, j'aime bcp la calandre. Hâte de voir le prix au Maroc
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  • R
    BMW Série 3
    Rachid 😞 10 octobre 2026
    Pas de Diesel sur la Série 3?? wallah ca va faire mal aux clients qui font bcp de route au Maroc, le diesel reste moins cher a la pompe
    👍 0 👎 0
  • H
    BMW X1
    Hassan 🤩 26 août 2026
    Vous oubliez la sono harman cardon +++ sur les x1 M
    👍 1 👎 0
  • H
    BMW X3
    Hmida 😞 22 mars 2026
    Le nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays. Cependant, il faut observer les points suivants : - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée ! - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams ! - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération ! - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens. Etc.
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  • Y
    BMW X1
    Youssef 😞 21 février 2026
    Je partage mon expérience avec ma BMW X1 diesel 2022. Le véhicule totalise seulement 30 000 km et j’ai déjà rencontré plusieurs problèmes : – Alerte “Risque de panne alimentation électrique” – Remplacement de la batterie – Problèmes liés au filtre à particules L’usage du véhicule est principalement urbain avec de petits trajets et stationnement prolongé. Je précise que la batterie a dû être remplacée relativement tôt. Je m’attendais à une meilleure robustesse pour un véhicule de cette gamme et je suis déçu de la fiabilité globale à ce kilométrage. Je recommande aux futurs acheteurs de bien analyser leur type d’usage (trajets courts fréquents) car cela semble impacter fortement ce modèle.
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