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  • Salon

    SEAT Tarraco au Mondial de Paris 2018

    Le rendez-vous parisien fait la part belle à une espèce automobile au succès insolent, les fameux SUV. SEAT qui surfe sur la vague Ateca présente au salon un modèle sept places, le Tarraco. En moins de deux ans, SEAT aura donc lancé trois modèles de SUV. Après l’Arona et l’Ateca, voici le Tarraco, un modèle familial de sept places qui vient coiffer la gamme par le haut. 

    3.771 0 1 10 octobre 2018

  • Salon

    Nouveautés Mercedes au Mondial de Paris 2018

    Au Mondial de Paris, Mercedes a sorti l'artillerie lourde. Pas moins de cinq premières mondiales ont été dévoilées pour cet le rendez-vous européen majeur de l'automobile : Classe A Sedan, Classe B, GLE, EQC ( 100% électrique ) et la Mercedes AMG A35.

    3.200 0 1 10 octobre 2018

  • Salon

    Nouveautés AUDI au Mondial de Paris 2018

    Lors du Mondial de l'auto de Paris, AUDI a bien fait parler d'elle ! La marque aux anneaux a exposé pas moins de 18 modèles exposés dont 7 nouveautés et 4 premières mondiales. Et il y en avait pour tous les goûts avec des SUV (Q3 et Q8), des citadines (A1 Sportback), des breaks (A6 avant) et même des véhicules 100% électriques (e-Tron) !

    2.988 0 1 9 octobre 2018

  • Salon

    Nouveautés PEUGEOT au Mondial de Paris 2018

    Sur le stand de PEUGEOT au Mondial de l'automobile de Paris 2018, le constructeur français a présenté trois nouveautés : la déclinaison break de sa toute nouvelle 508, la gamme complète de ses véhicules hybrides (508, 508 SW et 3008 Hybrid4), mais surtout notre coup de cœur, la PEUGEOT e-Legend Concept.

    2.822 0 1 8 octobre 2018

  • Salon

    Nouveautés DS au Mondial de Paris 2018

    Au Mondial de l'automobile de Paris 2018, DS, la marque Premium du Groupe PSA a débarqué avec deux grandes nouveautés : le SUV urbain DS 3 Crossback et une variante Hybride du DS 7 Crossback baptisée e-Tense dotée de 4 roues motrices.

    1.911 0 1 8 octobre 2018

  • Salon

    Les nouveautés Renault au Mondial de Paris 2018

    Si Renault n’avait pas d’autres nouveautés à nous proposer en dehors du restylage, plutôt réussi de son Kadjar, le premier constructeur français n’est pas non plus venu les mains vides au Mondial Paris Motor Show puisque nous avons pu, grâce à lui, caresser ce que sera notre futur automobile quand la voiture appartiendra à tout le monde et ne sera à personne.

    2.723 0 2 5 octobre 2018

  • Salon

    Les grandes nouveautés attendues au Mondial de Paris 2018

    Événement majeur en Europe, le Mondial de l'Auto 2018 ouvre ses portes du 4 au 14 octobre à Paris. Voici un tour d'horizon des principales nouveautés automobiles attendues lors du salon parisien qui fête ses 120 ans cette année.

    3.420 0 0 30 septembre 2018

  • Salon

    AUTO EXPO 2018, l'heure est au bilan

    Moments forts, débats et offres inédites, c'est ce qui a particulièrement marqué l'édition 2018 de l'Auto Expo s’est achevée sur une note optimiste à même de relancer l’activité du secteur automobile au Maroc.

    2.981 0 2 16 mai 2018

  • Salon

    AUTO EXPO 2018 : Toutes les nouveautés du salon

    C'est parti pour l'AUTO EXPO 2018. Pas moins d'une trentaine de nouveautés à découvrir ensemble lors de cette 11ème édition ! En voici un bref tour d'horizon...

    19.013 0 1 12 avril 2018

  • Salon

    « Black Edition », une édition limitée sur le Range Rover Evoque

    A l’occasion de l’Auto Expo 2018, Land Rover lance l'Evoque « Black Edition », une édition limitée avec un tarif inédit de 479.000 DH. Avec sa dotation en équipements, sa finition irréprochable et son design extérieur, le Range Rover Evoque ne vous laissera pas indifférent !

    24.958 0 0 5 avril 2018

Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

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