PEUGEOT e-Legend Concept
L’attraction du stand Peugeot, c’est lui. Un hommage 100 % électrique au légendaire coupé 504 de la fin des années soixante. Une silhouette trapue évoquant les muscle car américain mais en plus élégant, du pure néo rétro très inspiré. Bardé de technologies (combiné tête haute à 3 cadrans, 16 écrans au total dont un de 49 pouces), ce coupé autonome et 100 % électrique (462 ch, 600 km d’autonomie) se veut une vision optimiste de la voiture de demain. Il ne nous dit qu’une chose : silencieux et autonome/ l’objet automobile entend rester désirable et continue de faire rêver…
Gamme PEUGEOT hybride
Peugeot accélère l’électrification de ses véhicules. D’ici deux ans, le constructeur a annoncé que 80 % de sa gamme fonctionnera avec un moteur électrique. En attendant, il dégaine déjà une première salve avec la présentation de ses trois premiers véhicules hybrides rechargeables développés à partir de ses haut de gamme 508 et 3008 : la 508 berline HYBRID, la 508 SW HYBRID et le 3008 HYBRID4. 225 ch, traction avant, un seul moteur électrique pour les 508 ; 300 ch, 4 roues motrices, deux moteurs électriques pour le 3008 et un 0 à 100 km/h avalé en 6,5 secondes. De quoi combler l’écart avec les modèles allemands concurrents.
PEUGEOT 508 SW
Encore plus beau que la berline, l’élégant break 508 se dévoile à Paris et en jette plein les yeux…notamment dans sa finition First Edition. Ligne de toit basse et étirée/ porte sans encadrement comme certains coupés/ épaulement marqué, jantes de 19 pouces bi-ton pour la First Edition, ce 508 SW joue la carte du style et de la finesse. A l’arrière, ce bandeau de feux à LED qui court sur toute la largeur de la carrosserie asseoit encore un peu plus le véhicule. Un artifice déjà vu sur la Porsche Panamera Sport Turismo, belle référence quand on vise le premium, non ?
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