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  • Salon

    Les Allemands « injouables » à domicile !

    Malgré l’absence d’un grand nombre de constructeurs, parmi lesquels Alfa Romeo, Bentley, Citroën, Ferrari, Fiat, Jeep, Nissan, Peugeot, Toyota, ou encore Volvo, l’édition 2019 du salon de Francfort, qui ouvrira ses portes au public du 12 au 22 septembre, réserve de bien belles surprises !

    1.816 0 4 18 septembre 2019

  • Salon

    Grosse offensive électrique de DS au salon de Shanghai !

    DS Automobiles a marqué les esprits au salon de Shanghai avec un programme chargé (électriquement) et notamment les premières asiatiques des SUV DS 3 Crossback E-Tense et DS 7 Crossback E-Tense 4x4.

    1.859 0 0 25 avril 2019

  • Salon

    Nouveautés FIAT au salon de Genève 2019

    FIAT profite du salon de Genève pour mettre en scène la nouvelle famille 500 «120ème », la gamme la plus élégante et la mieux connectée à ce jour, célébrant les 120 premières années de la marque FIAT.

    2.098 0 0 24 mars 2019

  • Salon

    Nouveautés Alfa Romeo au salon de Genève 2019

    Au salon de Genève, la marque légendaire Alfa Romeo a présenté, le concept Tonale, ainsi que les Giulia et Stelvio Quadrivoglio Alfa Romeo Racing, qui célèbrent le retour du Biscione à la compétition.

    2.808 0 0 24 mars 2019

  • Salon

    Nouveautés JEEP au salon de Genève 2019

    Après une année de forte croissance dans de nombreux marchés incluant la région EMEA où la marque a connu un développement exponentiel depuis plus de trois ans, Jeep® présente ses nouveautés majeures au 89ème Salon International de l'Automobile de Genève.

    1.902 0 0 24 mars 2019

  • Salon

    Renault Clio 5 en première mondiale à Genève

    Renault présente en première mondiale au salon de Genève sa Nouvelle Clio. Ce cinquième opus de son icône déjà vendue à 15 millions d’exemplaires, est plus moderne, plus athlétique, mais surtout plus technologique.

    4.037 0 1 16 mars 2019

  • Salon

    Deux premières mondiales chez Peugeot au salon de Genève 2019

    Peugeot présente une actualité 100% électrifiée à Genève. Deux premières mondiales sont révélées au grand public : la nouvelle Peugeot 208 dans ses versions thermique et électrique, ainsi que le Concept 508 Peugeot Sport Engineered qui préfigure la ligne électrifiée performante de véhicules de série développée par Peugeot SPORT.

    2.678 0 1 16 mars 2019

  • Salon

    Série limitée chez Dacia lors du salon de Genève 2019

    Dacia investit le Salon de Genève 2019 pour présenter la série limitée « Ultimate », appelée aussi Techroad dans certains pays*. Une édition transversale sur les modèles Duster, Logan et la famille Stepway – Sandero, Logan MCV, Lodgy et Dokker – proposée dans des teintes inédites : Rouge Fusion et Gris Highland.

    2.313 0 0 14 mars 2019

  • Salon

    Les principales nouveautés du salon de Genève 2019

    La semaine prochaine ouvrira ses portes le salon de Genève 2019, l'un des plus importants rendez-vous du monde de l'automobile. On y sera pour vous, mais en attendant, on vous fait part des principales nouveautés qui y sont attendues.

    2.422 0 0 1 mars 2019

  • Salon

    Nouveautés BMW au Mondial de Paris 2018

    Une présence bien marquée celle de BMW au Mondial de Paris 2018 ! Et pour cause, la marque bavaroise a fait le show avec quatre premières mondiales : la 7ème génération de sa berline compacte, la Série 3, la toute nouvelle Série 8, le quatrième opus du X5 et le roadster inédit, le Z4.

    3.018 0 1 10 octobre 2018

Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

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