Après une année de forte croissance dans de nombreux marchés incluant la région EMEA où la marque a connu un développement exponentiel depuis plus de trois ans, Jeep® présente ses nouveautés majeures au 89ème Salon International de l'Automobile de Genève.
Sur le stand JEEP à Genève, les amateurs de la marque ont pu découvrir plusieurs séries sur toute la gamme actuelle des SUV :
Après plusieurs années de succès, Jeep® a souhaité continuer dans cette tendance haussière grâce à l’introduction des modèles PHEV (véhicule électrique hybride rechargeable), dotés de la technologie plug-in hybride, présentée en avant-première sur le Jeep® Renegade et le Jeep® Compass.
Cette nouvelle technologie améliore les aptitudes off-road grâce au couple élevé lors des phases de démarrage, combinant les deux systèmes de propulsion le thermique et l’électrique. Des batteries, pouvant être rechargées en roulant, grâce au moteur thermique, ou par câble électrique via une prise. Ce choix permet d’utiliser des moteurs électriques plus puissants, ce qui se traduit par une autonomie en tout électrique d’environ 50 kilomètres à une vitesse maximale de 130 km/h que ce soit pour le Jeep ® Renegade comme pour le Jeep ® Compass.
Les moteurs électriques fonctionnent en synergie avec le nouveau moteur essence turbo de 1.3 l afin d’augmenter l'efficacité et la puissance globale. Pour le Jeep ® Renegade, la puissance se situe entre 190 et 240 chevaux, ce qui se traduit par un 0 à 100 km/h en environ sept secondes, soit une performance exceptionnelle pour le SUV urbain. Les mêmes chiffres, même s'ils sont encore en attente d'homologation, sont atteints par le Compass hybride rechargeable. De plus, sur le Jeep ® Compass, l'action combinée du moteur thermique et du moteur électrique fournit une puissance maximale de 240 ch.
En outre, les nouveaux SUV Jeep® dotés de la technologie hybride rechargeable sont plus agréables à conduire avec une meilleure réactivité du moteur. Ils sont également extrêmement silencieux et respectueux de l'environnement avec des émissions de CO2 inférieures à 50 g/km. Et grâce à la nouvelle technologie de transmission intégrale électrique (eAWD), la transmission sur l'essieu arrière n'est pas assurée par un arbre de transmission mais par un moteur électrique dédié. Cela permet de séparer les deux essieux et de contrôler le couple de manière indépendante et d’être plus efficace qu'un système mécanique.
Les Jeep Renegade ® et Jeep ® Compass PHEV disposent d'un tableau de bord dédié et d'un écran d'info-divertissement mis à jour afin d'aider le conducteur à visualiser les informations relatives à la conduite hybride au quotidien. En introduisant ces moteurs, Jeep® démontre encore une fois sa supériorité sur le segment des SUV, et franchit une étape majeure dans le respect de l’environnement, sans avoir de compromis sur les performances de ces véhicules si spéciaux.
641 13 mars 2024
4.659 8 juin 2023
2.036 16 janvier 2023
3.678 30 octobre 2022
3.111 12 septembre 2022
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
157.900 - 178.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
1.079.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 DH *
178.900 - 189.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
Abdou - le 3 janvier 2024
bennani fayçal - le 29 novembre 2023
Mouad - le 18 décembre 2022
Salah - le 23 juillet 2022
Particulier - le 20 mars 2022
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