L’épidémie du Covid-19 a fait une nouvelle victime dans les rangs des salons professionnels. Le salon de New York, qui devait initialement ouvrir ses portes le 10 avril prochain, a été repoussé et ne se tiendra finalement que vers la fin de l’été ! Enfin, si on est encore là, hein…
Les organisateurs du NYIAS, du New York International Auto Show, viennent de publier un communiqué dans lequel ils annoncent le report de leur manifestation à une date ultérieure. Initialement prévue du 10 avril au 19 avril, elle se tiendra finalement du 28 août au 6 septembre.
Une mesure prise afin d’épargner à cet événement le sort qui s’est abattu sur le salon de Genève, annulé à la dernière minute afin d’éviter tout risque de propagation du coronavirus, ou sur celui de Pékin, prévu en avril également, mais repoussé sans qu’aucune nouvelle date n’ait été communiquée.
Le comité d’organisation new-yorkais précise dans ce document qu’il a été jugé bon de prendre une décision avant que les travaux d’installation, lourds, s’il en est, ne soient entamés !
Pour rappel, le Conseil d’Etat de la ville de Genève avait annulé le GIMS alors que tout était quasiment en place, alors que les constructeurs étaient sur le point de déballer leurs nouveautés et d’achalander leurs stands. Les auteurs dudit communiqué n’en déplorent pas moins le manque à gagner relatif à ce report.
A l’instar de Genève, New York devait être le théâtre de nombreuses premières mondiales. Certaines nouveautés qui y étaient programmées se rabattront sur le « reveal » digital, quand un constructeur comme CADILLAC a d’ores et déjà annoncé qu’il repoussait la première de son SUV 100% électrique, le Lyriq.
CADILLAC, comme FORD, dont le Bronco devait également être révélé à Big Apple, pourraient attendre le NAIAS, le salon de Détroit, pour procéder au reveal de ces deux modèles. Si, toutefois, le coronavirus ne le terrasse pas…
D’autres salons automobiles pourraient faire les frais des craintes entourant cette épidémie du Covid-19, parmi lesquels Auto Expo. Contactée par nos soins, l’AIVAM, association en charge de l’organisation de ce salon, nous a indiqué que l’évolution de la situation est observée avec le plus grand intérêt, mais qu’aucune décision n’est prise pour l’instant.
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
319.900 - 369.900 DH *
499.900 DH *
599.900 DH *
259.900 - 289.900 DH *
162.000 - 216.000 DH *
430.000 DH *
289.000 DH *
339.900 - 418.900 DH *
249.900 - 279.900 DH *
360.900 - 399.900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
04/2026 *
03/2026 *
10/2025 *
10/2025 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
02/2026 *
Afficher »
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
579.000 - 852.000 DH *
585.000 - 778.000 DH *
770.000 - 1.059.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 176.900 DH *
309.000 - 465.900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis des automobilistes
1000 commentaires au Total
Déposer un commentaire