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Avis à propos de Changan Maroc

Ceci est un espace d'échange d'avis et d'expériences des automobilistes marocains à propos de leurs voitures neuves ou d'occasion. Tous les avis recueillis n'expriment en aucun cas l'opinion de wandaloo.com !

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publication immédiate
  • S
    CHANGAN CS55 PHEV
    Salma 🙂 8 septembre 2026
    Jad, ana m3ak, l'autonomie electrique kafya bezaf pour daily use f Casa. Ghir li khasso trajets tawila ykon fih l'essence.
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  • Y
    CHANGAN CS55 PHEV
    Yassine 8 septembre 2026
    Franchement le 0% c'est rare, Bessaha ! souvent c'est juste le taux qui est réduit par la marque mais faut check avec la concession Changan directe.
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  • N
    CHANGAN CS55 PHEV
    Nabil 😮 7 septembre 2026
    Chasseur wach ghadi f Casa loffice? 3ndi sahbi khda CS55 f Rabat prix li kan m3lan ghir zadou frais dossier, pas 30000dhs.
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  • C
    CHANGAN
    Chhim Anas 4 septembre 2026
    Je suis globalement satisfait de la voiture, mais plusieurs points importants méritent d’être signalés. Tout d’abord, la voiture m’a été livrée sans manuel d’utilisation. J’ai déjà réclamé ce problème et, jusqu’à présent, je n’ai reçu que des promesses indiquant qu’il serait fourni prochainement. J’attends donc toujours une solution concrète de la part du distributeur officiel au Maroc. Le point le plus gênant concerne Android Auto. Le fonctionnement sans fil ne marche pas correctement et, même avec une connexion filaire, le système reste instable : Android Auto fonctionne parfois, puis se bloque, redémarre ou fait planter l’interface. Cela affecte également la stabilité générale du système d’infodivertissement, ce qui est particulièrement regrettable sur un véhicule de ce niveau. Autre remarque : la voiture est livrée avec un rétroviseur intérieur non électrochrome. C’est un détail qui peut sembler secondaire, mais à l’usage, surtout la nuit, c’est réellement gênant. Pour un équipement relativement simple et peu coûteux, c’est dommage qu’il ne soit pas inclus d’origine. Enfin, la voiture dispose d’une fonction de décharge externe/V2L, mais le pistolet de décharge n’est pas fourni. Plus problématique encore, je n’ai trouvé ni information claire ni accessoire d’origine facilement disponible auprès du réseau officiel. J’ai dû faire mes propres recherches et trouver une solution par moi-même pour pouvoir utiliser cette fonction. À ce stade, mon avis reste provisoirement favorable et volontairement mesuré, car j’attends encore le retour du distributeur officiel au Maroc concernant principalement le manuel d’utilisation et les problèmes d’Android Auto. Si ces points sont réellement pris en charge rapidement, cela améliorera clairement mon appréciation. En revanche, en cas de retard prolongé ou de promesses non tenues, je modifierai naturellement mon avis de manière plus défavorable.
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  • M
    CHANGAN
    Mohammed Kamal Bencheqroun 26 août 2026
    Quand est ce que changan cs55 phev model 2026 sera disponible au Maroc ?
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  • C
    CHANGAN CS55 PHEV
    Chasseur 😠 19 août 2026
    Il y a que des menteur, chez le concessionaire iil faut prevoir plusieur viste pour trouver un comercial, il n y a aucun credit gratuit, et le prix est augmenté par 30000 dhs le vrai prix est de 294000dhs
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  • J
    CHANGAN CS55 PHEV
    Jad 8 août 2026
    Vraiment Le Changan CS55 Plus PHEV est un SUV hybride rechargeable moderne, très bien équipé et abordable, parfait pour effectuer vos trajets quotidiens en 100 % électrique tout en conservant la liberté de voyager loin sans contrainte de recharge.
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  • F
    CHANGAN CS55 PHEV
    financement 8 août 2026
    la concession propose elle des offre de financement genre un vrais credit 0%?
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  • L
    CHANGAN CS55 PHEV
    loremo EC 8 août 2026
    120 ou 135 km d'autonomie ?
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  • A
    CHANGAN CS35+
    Aissam Ben Khadra 👏 25 février 2026
    ذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم. لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر. وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي: استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ ملاحظة حول مراكز الخدمة: أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي: في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت به
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