Fiche Technique Toyota C-HR 1.8 HEV 140 AT Limited
Moteur & Infos techniques
Motorisation
1.8 Hybride 140 e-CVT
Emplacement
Avant
Energie
Hybride
Puissance fiscale
10 cv
Transmission
2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Architecture
4 cylindres en ligne
Cylindrée
1.798 cm³
Couple maxi.
142 Nm
Boîte à vitesse
Automatique Variation continue (CVT)
Puissance cumulée
140 ch
Moteur Thermique
45 ch
Moteur Électrique
70 kW
Capacité de la batterie
0,85 kWH
Conso. & performances
Conso. ville
3,5 l/100 km
Conso. route
5,5 l/100 km
Conso. mixte
4,7 l/100 km
Emission CO2
105 g/km
Vitesse maxi.
170 km/h
Accélération 0-100 km/h
9,9 sec.
Dimensions & volumes
Catégorie
4x4 / SUV / Crossover
Carrosserie
SUV urbain
Nombre de places
5
Poids à vide
0 kg
Longueur
436 cm
Largeur
183 cm
Hauteur
156 cm
Empattement
264 cm
Volume du réservoir
litre
Volume de coffre
litre
Sécurité
Airbags
7
ABS
ESP
Antipatinage
Aide au freinage d'urgence
Antidémarrage électronique
Aide au démarrage en côte
Sélecteur de mode de conduite
Détection de fatigue
Maintien dans la voie
Détecteur d'angle mort
Détecteur de sous-gonflage
Fermeture de portes auto.
Préparation ISOFIX
Phares antibrouillard
Système d'alarme
Confort
Climatisation
auto. Bi-zone
Système audio
Radio, USB
Ordinateur de bord
Start & Stop
Régulateur de vitesse
Adaptatif
Détecteur de pluie
Allumage auto. des feux
Frein à main électrique
Ecran tactile
Cockpit digital
Reconnaissance de panneaux
Affichage Tête-Haute
Aide au stationnement
Avant et Arrière
Caméra de recul
Caméra de recul
Park Assist Auto.
Commandes au volant
Commandes vocales
Volant réglable
Hauteur et Profondeur
Vitres électriques
Electrique AV/AR
Rétros. électriques
Rétros. rabattables électriques
Coffre électrique
Mains libres
Accès & démarrage
Sièges électriques
Sièges élec. avec mémoire
Banquette arrière rabattable 1/3-2/3
Navigation GPS
WiFi à bord
Bluetooth
Compatibilité smartphone
Apple CarPlay® & Android Auto®
Chargeur/mobile sans fil
Esthétique
Jantes aluminium
18 pouces
Sellerie
Tissu
Volant cuir
Follow-me home
Lumière d'ambiance
Feux de jour
LED
Phares
full LED
Toit
Panoramique
Barres de toit
Vitres sur-teintées
En détail...
Sécurité • 7 airbags : frontaux, latéraux, rideaux et genoux conducteur • Système antiblocage des pneus (ABS) • Assistance au freinage d'urgence (BA) • Contrôle de stabilité du véhicule (VSC) • Aide au démarrage en côte (HAC) • Frein de parking électronique • Indicateur de la pression des pneus • Système de pré-collision (PCS) • Avertisseur de franchissement de ligne actif (LTA) • Alerte de sortie sécurisée (SEA) • Avertisseur d'angle mort • Feux antibrouillards avant à LED • Réglage manuel de l'assiette des phares • Système ISOFIX pour siège enfant à l'arrière
Confort • Climatisation automatique Bi-zone • Régulateur/limiteur de vitesse adaptatif (ACC) • Sélecteur de vitesse électronique Shift-by-wire • Feux de route automatiques (AHB) • Vitres électriques avant et arrière • Rétroviseur intérieur jour/nuit anti-éblouissement • Rétroviseurs extérieurs électriques, rabattables et dégivrants • Sièges sport à l'avant • Sièges arrière rabattables 40/60 • Siège conducteur avec support lombaire • Dynamic Select (Eco, Normal, Sport) • 2 porte-gobelets à l'avant • Accès & Démarrage sans clé • Caméra de recul • Radars de stationnement avant et arrière • Park Assist : détection des obstacles avec freinage automatique (PKSB) • Siège conducteur avec support lombaire • Détecteur de pluie
Esthétique • Jantes aluminium 18" • Sièges sport gris foncé • Feux avant Full LED • Feux arrière à LED • Volant sport multifonctions en similicuir • Poignées de porte affleurantes • Éclairage d'ambiance intérieur • Vitres arrière surteintées • Toit panoramique
Connectivité & Multimédia • Ordinateur de bord avec combiné digital 12,3" • Écran média tactile HD 8" • Système audio avec 6 HP • Bluetooth® • Port USB type C à l'avant • Intégration smartphone Android Auto® & Apple CarPlay® • Chargeur de smartphone sans fil
Suppléments et options • Garantie : 3 ans ou 100.000 km
* Prix public hors frais d'immatriculation, peinture métallisée ou taxe de luxe
Basculer vers une autre marque ou modèle
TOYOTA C-HR - En bref
À la fois intuitif et richement équipé, le Toyota C-HR vous offre une expérience utilisateur personnalisée, reposant sur l’anticipation de vos besoins. Il fait de chaque trajet une véritable expérience grâce aux systèmes de connexion sans fil pour smartphone Android Auto et Apple CarPlay, à l’éclairage d’ambiance intelligent indicatif.
Bonjour tout le monde je veux acheter une hcr et j aime bien que vous prtagez avec moi votre avis sur la voiture: consomation vignette avantages et inconvinion.merci
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N
TOYOTA C-HR
Nadia NAGUILE18 août 2026
Trop trop chère pour ce qu'elle est, c'est juste une citadine, vous devriez revoir les prix à la baisse, il y a beaucoup plus d'options pour la BYD SEAL U, moins chère et beaucoup plus spacieuse. Actuellement, j'ai la toyota Auris et j'aimerais la changer par une plus grande voiture
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U
TOYOTA C-HR
usher340😨11 juin 2026
Je suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
- Pas la derniére version de CH-R
- Un prix trés elevé par rapport à la voiture
- La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
- Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)
Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...
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A
TOYOTA C-HR
Abdellah😠3 mai 2025
Ceci est totalement inacceptable, le Toyota ch-r était sensé être commercialisé au Maroc vers la fin de 2024 , ça fait 5 mois que ça commercialisation est retardée au Maroc , ce qui est totalement inacceptable, d’autre part bien sûre comme d’habitude Jameel motor , l’ambassadeur de Toyota du Maroc , vont ramener des véhicules peut optionee ( Toyota safety sens, feux matrice…) et bien évidement peu pertinent et Très cher. Ce qui laisse le consommateur marocain à aller chez les conçurent tel Nissan ou Hyundai/kia
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M
TOYOTA C-HR
mistermda😄2 février 2022
@Salah Eddine Boulmakoul
Salut, je possède une C-HR hybride neuve depuis fin septembre dernier et j'utilise le mode normal habituellement. Parfois j'active le mode sport et là vraiment on a l'impression de conduire un bolide. J'ai déjà pris l'autoroute marrakech-agadir avec régulateur sur 120 et pas de problème avec les montagnes ça reste sur 120 km/h. À noter qu'au delà de 110 km/h on roule en 100% thermique !
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