Cote de l'occasion FORD Mustang 2.3 EcoBoost 314 Convertible au Maroc

Nous rappelons que l'estimation de la cote de l'occasion wandaloo.com tient compte de plusieurs paramètres dont la marque, le modèle, la version, le kilométrage ainsi que sa première année de mise en circulation et le kilométrage parcouru par le véhicule, le tout en considérant les spécificités du marché automobile marocain.

FORD Mustang

2.3 EcoBoost 314 Convertible

Cote de l’occasion =296.032 DH

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Votre véhicule

  • Marque et modèle

    FORD Mustang 2.3 EcoBoost 314 Convertible

  • Mise en circulation

    2020

  • Motorisation

    Essence

  • Kilométrage

    39.410 km

  • Prix du neuf

    650.645 DH

  • Cote wandaloo.com

    296.032 DH

Comment est calculée notre cote de l’occasion ?

La cote de l'occasion de wandaloo.com tient compte des spécificités du marché de l'occasion marocain et des paramètres suivants :

Voitures occasion

FORD Mustang - Avis des automobilistes

5 commentaires au Total

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  • Mus

    emoticons-B2 Talal noussair - le 21 septembre 2019

    DébutAbsence de système audio ?
    Merci de préciser pourquoi il n'y a de boîte mécanique ?Fin

  • pas de v8

    emoticons-B7 daniel ruth - le 5 janvier 2017

    Débutbonjour ,quel dommage ,pas de v8 ,le prix de 530 000 dh ici en Belgique vous avez la v8 pour ce prix ,je pense que les douanes devrait baisser leur accise sur le prix des voiture ,dommage car jaime beaucoup cette voiture mais pas de v8 donc cela seras une autre voiture pour mes déplacement au marocFin

  • Correction

    emoticons-B4 Lahrech Anass - le 11 avril 2016

    Début@wandaloo Je crois que vous avez inversé la consommation sur route, et la consommation moyenne. Fin

  • Ford Mustang

    emoticons-B7 Mohamed - le 18 mars 2016

    DébutSlt tout le monde,
    J'aimerais savoir quand lanceront la mustang au maroc car ils l'ont annoncé au début de l'année 2015 et je trouve rien encore sur wandaloo !Fin

  • 2.3 Ecoboost

    emoticons-B1 Abdelouahed - le 1 janvier 2016

    DébutQuel dommage, cette voiture mythique aurait mérité d'être importée avec un vrai moteur le V8 d'origine et non le 2.3 ecoboost hérité de la focus RS. Les amoureux des belles mécaniques se fichent du prix de la vignette. Encore heureux qu'ils n'y aient pas greffé un horrible mazout.Fin

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