CHANGAN CS35+

1.4 Turbo 158 AT Exclusive

1ère génération / 2025

Changan CS35+ neuve au Maroc PROMO

249.900 DH * promo

229.900 DH * soit une remise de 8% ou 20.000 DH

  • Essence
  • 158 ch
  • 8 cv
Tarifs et versions

Pour info...

Aujourd'hui, cette version de CHANGAN CS35+ n'est pas commercialisée au Maroc !

Fiche Technique

Moteur & Infos techniques

  • Motorisation

    1.4 Turbo 158 7DCT

  • Energie

    Essence

  • Puissance fiscale

    8 cv

  • Transmission

    2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )

  • Architecture

    4 cylindres en ligne

  • Cylindrée

    1.392 cm³

  • Couple maxi.

    8 Nm

  • Boîte à vitesse

    Automatique 7G-DCT

  • Puissance dynamique

    158 ch

Conso. & performances

  • Conso. mixte

    7,6 l/100 km

  • Emission CO2

    - g/km

  • Vitesse maxi.

    - km/h

  • Accélération 0-100 km/h

    - sec.

Dimensions & volumes

Sécurité

Confort

Esthétique

En détail...

CHANGAN CS35+ : Millésimes

1ère génération - 2024 à aujourd'hui

Versions
Prix Public *

* Dernier prix public au Maroc ( hors frais d'immatriculation et peinture métallisée )

Offres du moment

CHANGAN CS35+ - Avis des automobilistes

1 commentaires au Total

Déposer un commentaire

  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

  • Chargement en cours...Chargement en cours...

Plus de commentaires »

Vidéos

Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

Voitures occasion

Outils et compléments

Motos neuves

* Prix de vente public au Maroc

2011-2026 © wandaloo.com - Tous droits réservés

Haut