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Avis à propos de Seat Leon Maroc

Ceci est un espace d'échange d'avis et d'expériences des automobilistes marocains à propos de leurs voitures neuves ou d'occasion.
Ces avis n'expriment en aucun cas l'opinion de wandaloo.com !

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  • Conseils

    emoticons-B3 Soufiane bel - le 25 avril 2016

    DébutBonjour tt le monde, j'espère que vous allez bien :)

    Je suis à deux pas de m’acquérir une Leon référence (vu que je n'ai ps le budget pour la style) et je voudrais savoir:
    * Si pourrais remplacer les optiques après par ceux de la style (LED).
    * Y a t'il une grande différence entre les touch systems (Color et blancnoir)?
    * Je vais faire un crédit 20%, aurai-je le droit de demander un radar de recul comme cadeau ? :D OK si no pour les jeux de tapis ? :(
    * Les frais d'immatriculation, dois-je les payer le jour de l'avance?

    Merci pour vos réponses.Fin

  • GPS sur écran seat leon style

    emoticons-B6 Moustapha - le 28 juin 2016

    DébutBonjour tout le monde! j'ai une seat leon style et j'aimerai savoir si c'est possible d'intégrer le GPS sur l'écran tactile via une mise à jour? ou je dois carrément changer l'écran?Fin

  • GPS seat Leon

    emoticons-B6 Moustapha - le 28 juin 2016

    Débutbonjour! je possède une seat leon Style et je veux savoir s'il y a moyen d'intégrer le GPS dans l'écran tactile via une mise à jour,ou je dois carrément changer d'écran?
    merci!! Fin

  • SEAT LEON BLACK LINE

    emoticons-B1 dayno - le 25 avril 2016

    Débutj aimerai bien acheter une seat leon black line et j hesite bcp entre ford focus ou seat leon 2 eme main ou la fameuse black line neuve. merci
    Fin

  • Moteur Essence TSI Seat Leon ?

    emoticons-B4 Raceman Ayman - le 4 avril 2016

    DébutBonjour,

    Est-ce que vous savez si les moteurs essences seront disponible pour la gamme Seat ?
    ( Je parle surtout des moteurs hautes performances 1.4 150ch et 1.8 180ch )
    Et pourquoi pas , la fameuse Leon Cupra :) ?Fin

  • WAW ... SEAT, AUDI, BMW !!!

    emoticons-B9 tops13 - le 31 mars 2016

    DébutJ'ai fait le tour des concessionnaires ( les pauvres concessionnaires de notre tiers monde ) et je peux vous dire que les voitures au Maroc n'ont rien avoir avec celle vendu en Europe il faut arrêter de prendre les marocains pour des cons ou des pigeons, même les voiture vendu en Tunisie ou en Algérie sont de meilleurs qualité...
    je me suis rendu en France il y’a 15 jours et j'ai le tour la bas aussi c'est le jour et la nuit rien avoir avec les déchets vendu chez nous au Maroc, des finitions mal faites des motorisations pas fiable aucun choix......il y’a une Audi A3 exposer actuellement chez Audi avec un moteur 2L et 110ch quand j'ai posé la question au commercial de chez Audi en France il as rigolé en me disant il y’a un problème quelque part y’a pas de moteur 2l et 110ch depuis que je travaille chez Audi .......
    Pareil pour la Seat leon fr proposé au Maroc qui n'a rien à voir avec celles vendu en Europe POURQUOI?????
    Finalement quand j'ai fait le compte je vais opter pour une Audi A3 S line de bonne occasion que je vais acheter en France avec les frais de douane ça sera le même prix d'une neuf ici SAUF que meilleur finition et à savoir que une voiture de bonne occasion de 3 ans en Europe est l’équivalente d'une voiture de 3 mois au Maroc vu l'état des routes et la qualité du carburant et j'en passe…
    À bons entendeurs salutFin

  • EGR et FAP sur la nouvelle seat leon

    emoticons-B1 othman othman - le 22 mars 2016

    DébutSalam,
    concernant la vanne egr, le groupe volkswagen a adopté sur la leon III, golf VII,... ayant la motorisation 1.6 TDI une nouvelle technique pour recycler (à bas régime) une partie des gaz d’échappement vers le moteur. cette technique s'avère fiable et la vanne egr y est mieux traitée est dure plus (pas comme sur la leon II et golf VI). concernant le fap, les vrais problèmes apparaissent normalement après 150000km voir plus. avant, n'ayez pas crainte, une fois le voyant fap allumé, prenez une ligne droite, 90km/h en 3ème pr avoir un régime moteur vers les 3000tr/min et ça va se déboucher.
    pour la désactivation électronique de l'egr et du fap. à ma connaissance, on a pas encore pu décrypter la cartographie du nouveau bloc 1.6 TDI.
    bonne chanceFin

  • Seta Leon, un bruit entendu !

    emoticons-B3 lala rabab - le 22 mars 2016

    DébutBonjour,

    Il y a a peu près 2 mois que j'ai acheté Seat Leon Style, la dernère fois j'ai voyagé avec à Khoribga, et soudainement j ai entendu un bruit bizarre, mais qui n'a pas été répété depuis le jour.

    Je l'ai amené à la maison Seat, ils l'on diagnostiqué, mais rien trouvé ils m'ont dit que tt est normal

    Avez vous SVP entendu ou vécu ça auparavant

    Merci infinementFin

  • retour d'expérience // egr-off et fap-off

    emoticons-B1 othman othman - le 21 mars 2016

    Débutsalam,
    je possède une seat leon II 1.6 TDI de 2013 avec laquelle j'ai parcouru + de 90000 km à ce jour. La semaine passée, alors que je roulais tranquillement, le voyant surchauffe (bobine jaune sur le tableau de bord) s'est mis à clignoter et le moteur est passé en mode "safe", ça se manifeste par une perte importante de puissance. je coupe le contact, je redémarre et plus de défaut. par la suite, j'ai consulté des forums, résultat: problème très fréquent chez les voitures qui ont ce moteur, la cause est la VANNE EGR qui coute dans les 500€ et que si en change pas rapidement, le défaut restera permanent. je continus les recherches, j'ai trouvé que les avis convergent vers une solution plus économique et surtout très efficace, ça consiste en ça: se rendre chez un électroniciens de voitures (y en bcp au maroc), ce dernier doit retirer le calculateur (boitier électronique) puis copier la cartographie (un fichier informatique) du moteur et y apporter deux modifications majeurs "egr-off et fap-off",càd, le clapet de l'egr restera tjrs fermé (plus de foutu gaz d'échappement qui retourne au moteur)et non plus de regénération du fap. par la suite, il va insérer le nouveau fichier ds le calculateur. ça, c'est pour la partie électronique qui doit être relayer par une intervention mécanique qui consiste à retirer le fap, l'ouvrir par une meuleuse, détruire le céramique (nid d'abeilles à l’intérieur du fap), ressouder et finalement le rendre à sa place. là, le fap devient un simple pot. c'est ce que j'ai fait à ma voiture, ça m'a couté presque 2500dhs. franchement, le moteur se comporte mieux à bas régime, il est plus souple comme s'il y a un gain de puissance. et surtout finito à jamais avec le prohibitif système anti-pollution.
    Bonne chance et désolé si j'ai bcp détaillé. Fin

  • filtre à particules

    emoticons-B1 elmoustaine brahim - le 20 mars 2016

    DébutSalam
    Concernant la Leon 3 (5f)( A3, golf 7 de motorisation 1.6 tdi :
    Je confirme que le mauvais choix d'acheter cette voiture car elle est équipée un filtre à particules qui engendre plus inconvénients ( coté matériel et temporel: cycle de régénération (30 min) chaque fois si non casse turbo et moteur.
    Oui pour protéger l'environnement contre les gas à effets serre mais avec cette méthode c'est pénible pour les consommateurs
    Fin

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