Forum, Avis et Commentaires Voiture Neuve et Occasion Maroc

insanitis - le 12 juin 2016

oh mon dieu...aucun retour!!
Y'aurait il pas un professionnel du site wandaloo qui pourrait se montrer plus coopératif et m'aide à choisir une vovo!!

• 4
• 6
• répondre
• 6 réponse(s)

Othmane - le 11 mai 2016

Bonjour !! Je cherche une voiture plus jeune ! Aidez moi svp ??

• 4
• 3
• répondre
• 6 réponse(s)

tops13 - le 13 mai 2016

Bonjour
Je suis sur le point d'acheter une voiture j'hésite entre la golf 7 caratline toutes options ... Moteur 2L 143 ch , et la Audi A3 sportback moteur 2 L 110 ch avec un minimum d'option sachant que le prix est le même . Un bon conseil fiabilité , endurence , sachant que je ne suis pas un grand fan de la vitesse sur autoroute je ne dépasse pas les 120 km ....
Merci pour votre réponse à l'avance

• 3
• 3
• répondre
• 12 réponse(s)

Mouhsine TAHER - le 17 mai 2016

redouan - le 26.04.2016

à travers ce post j'essayerais de partager avec vous les résultats de mes recherches concernant ce fameux moteur dont la majorité des gents confondaient (moi même inclus) avec l'ancien 2.0 tdi 143 de 2008.

Alors les indices qui m'ont mis la puce à l'oreille :
- le couple maxi du premier est de 320 entre 1750 et 2500 alors que le deuxième(nouveau moteur) c'est 320 entre 1750 et 3000
- la puissance du premier est de 143 à 4200 alors que le deuxième c'est 143 entre 3500 et 4000
- la disposition du moteur est différente (Ex : filtre à huile en dessous sur le deuxième, en dessus sur le premier)

Il s'agit en fait d'un moteur dont le code est CRVC et qui fait partie d'une famille de moteurs nommée EA288, c'est une famille de moteurs modulaires Modular Diesel Engine System (MDB) spécifique à la plateforme MQB (golf, octavia, leon..).

VW a deux moteurs avec cette architecture le 1.6 et le 2.0. Ainsi le moteur peut être personnalisé en fonction de la norme antipollution (euro4, euro5,euro6)en vigueur dans le marché cible.
- les marchés avec EURO 4 ont juste le catalyseur "catalytic converter"
- les marchés avec EURO 5 ont en plus le FAP ou DPF (Diesel Particulate Filter)
- les marchés avec EURO 6 ont en plus des deux premiers le catalyseur NOX "NOx storage catalytic converter/SCR"

La majorité des pays (Europe et Amérique du nord) ont le 2.0 tdi 150cv Euro 6 dont le code est CKFC alors que le maroc, l'Algérie, Inde... ont le même moteur mais en 143cv sans FAP et catalyseur NOX donc en EURO4 dont le code est CRVC.

• 6
• 0
• répondre

Mandour nawal - le 1 mai 2016

Slt je compte acquérir une nouvelle voiture ce mois et j'hésite entre golf 7 trendline, leon style et la nouvelle astra. Et j'ai besoin svp de vos avis (meilleure motorisation, service SAV et la revente)et vos retour d'expérience. Aidez moi svp.

• 1
• 0
• répondre

Mido - le 26 avril 2016

Bonjour svp j'ai un choix entre focus sport 115 cv et golf 7 1.6 hilighne marocaine
J'ai lu pas mal d'avis négatifs sur la golf marocaine ce qui a rendu le choix très difficile pour moi
Tout d'abord est ce qu'il s'agit de la meme gamme de voiture ? La valeur vénale de la focus est elle au honorable pour ce modèle ? Des conseils svp

• 4
• 0
• répondre
• 4 réponse(s)

Samir Alaoui - le 20 janvier 2016

Est-ce que les voitures volkswagen importées d'Europe bénéficient au Maroc d'une garantie internationale? Merci!

• 21
• 25
• répondre
• 2 réponse(s)

Hilali Khalid - le 15 décembre 2015

Je projette d'acheter une golf 7 tdi 1,6 105 ch neuve et j'ai été surpris par les avis que j'ai lus sur le forum. Aidez-moi vite svp je compte conclure l'achat vers la fin du mois. Y a-t-il quelqu'un qui possède cette voiture et qui en est satisfait? Si ces soucis techniques sont confirmés me conseillez-vous la ford focus trend sport 115 ch? Merci. Viiiiiiiiiite

• 39
• 35
• répondre
• 2 réponse(s)

fouad bararh - le 6 septembre 2015

J'ai acheté ma voiture il y'a 9 mois chez le concessionnaire a rabat,
Et le train avant s'est déjà mis a grincer, les freins qui sifflent au départ a froid, un bruit de frottement de métal quand je relâche l'embrayage, et un amortissement arrière limites désagréable avec quelque bruits parasites, il s'agit apparemment de problèmes fréquents chez la golf 7 ici au maroc et ailleurs , et il parait que meme le SAV est aussi nul à l'étranger, bref, achetez cette voiture et vous allez être decu, et pour ceux qui avaient déjà conduit des VW, alors dites vous que la qualité de construction a bien changé et que meme les francais, les japonais ou les coréens font mieux aujourd'hui.
De mon coté moi je retourne encore une fois chez VW, espérant qu'ils ne fassent pas semblant de rien voire ou entendre, et je vous tiendrais au courant.

• 37
• 38
• répondre
• 5 réponse(s)

Riahi Mourad - le 6 juillet 2015

La centrale automobile cherifienne prend ses clients pour des imbéciles, ma voiture sous garantie encore présente une défaillance technique qu niveau du train avant ( grincement au bracage ) depuis un an !!! Je dis bien 1 an et ils n'arrivent toujours pas à diagnostiquer l'origine !!! Vous achetez chez eux un véhicule neuf puis dès qu'une panne se déclare ils vous foutent la m****.
Ne vous faites pas arnaquer, boycottez CAC !!!

• 36
• 14
• répondre
• 3 réponse(s)