Cote de l'occasion AUDI A5 SportBack 40 TDI 204 S-Tronic S-line au Maroc

Nous rappelons que l'estimation de la cote de l'occasion wandaloo.com tient compte de plusieurs paramètres dont la marque, le modèle, la version, le kilométrage ainsi que sa première année de mise en circulation et le kilométrage parcouru par le véhicule, le tout en considérant les spécificités du marché automobile marocain.

AUDI A5 SportBack

40 TDI 204 S-Tronic S-line

Cote de l’occasion =359.584 DH

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Votre véhicule

  • Marque et modèle

    AUDI A5 SportBack 40 TDI 204 S-Tronic S-line

  • Mise en circulation

    2022

  • Motorisation

    Diesel MHEV

  • Kilométrage

    47.000 km

  • Prix du neuf

    706.000 DH

  • Cote wandaloo.com

    359.584 DH

Comment est calculée notre cote de l’occasion ?

La cote de l'occasion de wandaloo.com tient compte des spécificités du marché de l'occasion marocain et des paramètres suivants :

Voitures occasion

AUDI A5 SportBack - Avis des automobilistes

2 commentaires au Total

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  • Avis audi a5 sportback

    emoticons-B3 Ayman A - le 16 octobre 2020

    DébutBonjour, est ce que la A5 2eme generation est fiable à long terme svp ? Si un proprietaire peut m’éclaircir la dessus merciFin

  • Coup de gueule

    emoticons-B8 AUDI A5 - le 18 avril 2016

    Début@Riahi Mourad Bonjour, je suis propriétaire d'une Audi A5, mais je me permet de réagir sur la section VW parceque c'est le même groupe. Mon A5 a presque 6 ans, je l'ai acheté à 117 000 KM il y a 3 mois. C'est une voiture qui coûtait à l'époque vers les 600 000 DH neuve, et qui connait 2 gros problèmes constructeurs. Quand je dis problème constructeur, je dis un problème dans la conception de la voiture et le moteur: le premier est un problème de segmentation moteur, le moteur consomme énormément d'huile. Le deuxième c'est la voiture qui tire à droite, dangereux sur autoroute à 120 km/h, il faut absolument pas lacher le volant. J'ai énormément cherché sur le net et il s'avère que le 2eme problème est jusque la non résolu, il faut tout simplement vivre avec :). Le 1er est un problème de conception moteur, faut vivre avec aussi, ou sortir le chequier (devis de 45000 DH hors main d'oeuvre pour changement pistons et bielles :). Concernant le SAV Audi, je me rejoins à vous, c'est tout simplement lamentable. Mais ca c'est le résultat d'une situation de monopole, puisque CAC a l'exclusivité de l'importation des voiture VAG, comme BMW et MErcedes d'ailleurs. Il faut que nous consommateur se mobilise et se réunir pour dénoncer cette situation, le droit marocain ne protège malheureusement le consommateur que peut, ca encourage les monopole dans leur stratégie sauvage. C'était un coup de gueule :)Fin

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