Double restylage chez AUDI ! Commercialisées simultanément à partir de 2018, la 5ème génération de la berline A6 et la deuxième génération du coupé 5 portes A7 ont toutes les deux droit à une légère remise au goût du jour.
L’AUDI A6 V aura pris son temps avant de débarquer chez nous. Cela ne l’a pas empêché d’y signer un départ canon ! Nous nous sommes rendus au Terminal AUDI (Casablanca) pour percer à jour, en compagnie des « maîtres des lieux », les raisons de ce démarrage en trombe.
Dès le premier coup, la nouvelle berline aux anneaux fascine et suscite l’émotion avec un design qui transpire le progrès et la sportivité sur toute la ligne.
Le constructeur allemand a réussi à rouler à travers 14 pays différents, ce qui représente un nouveau record du monde. Audi annonce avoir eu une consommation moyenne de 3,7 l/100 km sur 1865 km.
A première vue, la nouvelle A6 semble aussi rigoureuse que n'importe quelle Audi moderne. Mais ses atouts aussi bien au niveau stylistiques que techniques placent Audi dans le sommet.
Audi a enfin bien voulue donner une information à propos de sa future A6. La nouvelle berline sera dévoilée en janvier 2011 lors du prochain salon de Détroit.
Bonjour, En juillet 2025, ma voiture A6, légèrement au-delà de sa garantie des 100 000 km, perdait de la puissance. Diagnostic sans appel du concessionnaire : filtre à particules défectueux. Par la suite, on m’a fait miroiter une demande d’extension exceptionnelle de garantie et un geste commercial, après plusieurs écrits et relances incessantes auprès de leur garage — apparemment, obtenir une réponse écrite relève du parcours du combattant ! Résultat : un devis de 3 pages, supérieur à 100 000 MAD, avec une remise de 80%… pour un total de 23 000 MAD. Ne pouvant plus compter sur la garantie, j’ai demandé un second avis dans un garage indépendant. En quelques minutes, il a découvert que le logiciel du véhicule n’était tout simplement pas à jour. Une mise à jour rapide a restauré la pleine puissance du véhicule, et le filtre à particules était parfaitement normal. Coût total : 700 MAD - Je dis bien SEPT CENTS DIRHAMS. Pire encore : lorsque j’ai proposé de leur ramener ma voiture au réseau officiel pour confirmer que leur diagnostic était faux, ma demande a été refusée, sous prétexte qu’elle avait déjà été examinée par un garage extérieur. A noter que depuis son achat en 2022 de chez Audi Maroc, ma voiture a toujours été entretenue et révisée chez leur concessionnaire de Rabat. Pendant quatre mois, J’ai roulé avec une voiture de à peine trois ans, toujours entretenue chez le concessionnaire, une voiture portant fièrement un A, suivi du 6 … mais qui ne dépassait pas 80 km/h, sans aucune reprise. Je suis même resté coincé dans un garage souterrain, incapable de monter une pente. Morale : un devis à six chiffres, des promesses de geste commercial, et aucune volonté de reconnaître une erreur pourtant évidente. Même les marques prestigieuses peuvent se tromper ou vous tromper... La fidélité d’un client se gagne par compétence, transparence et suivi, pas par le marketing ou la réputation. Saïd ZEGHARI Rabat
AUDI A6 - Avis des automobilistes
2 commentaires au Total
Déposer un commentaire