Nouvelle Audi A6 : dans la continuité

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Avant-première

Audi a enfin bien voulue donner une information à propos de sa future A6. La nouvelle berline sera dévoilée en janvier 2011 lors du prochain salon de Détroit.

L’A6 se voudra à mi chemin au niveau stylistique entre une A7 pour la face avant et une A8 pour l’allure générale, son châssis sera allégé de 50% grâce à l’emploi massif d’aluminium.

La liste de motorisations doit tomber la semaine prochaine en même temps que les équipements, mais là encore, il n’y aura pas beaucoup de nouveautés tant les motorisations de la marque à l’anneau sont bien connues.

La seule surprise au rayon des motorisations, pourrait être la présence du 5 cylindres turbo de 2,5l dans la gamme essence. De plus en plus utilisé, ce moteur est présent aujourd’hui dans le TT, la future RS3 et Quattro, il n’est donc pas improbable de le voir dans la future A6 en plus du bloc V6 3,0l TFSI.

Côté TDI, l’exclusif bloc V6 3,0l TDI de 245 ch et 500 Nm de couple présent sur l’A7 devrait représenter le haut de gamme. Ensuite on déroule les motorisations déjà existantes : V6 2.7 TDI 190 ch, 2.0 TDI 170 ch et 136 ch pour la plus petite offre.

» Nouvelle Audi A6 dévoilée à Detroit

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AUDI A6 - Avis des automobilistes

Quand incompétence rime avec devis à six chiffres…

emoticons-B2 Saïd ZEGHARI - le 2 novembre 2025

Début Bonjour,
En juillet 2025, ma voiture A6, légèrement au-delà de sa garantie des 100 000 km, perdait de la puissance. Diagnostic sans appel du concessionnaire : filtre à particules défectueux. Par la suite, on m’a fait miroiter une demande d’extension exceptionnelle de garantie et un geste commercial, après plusieurs écrits et relances incessantes auprès de leur garage — apparemment, obtenir une réponse écrite relève du parcours du combattant ! Résultat : un devis de 3 pages, supérieur à 100 000 MAD, avec une remise de 80%… pour un total de 23 000 MAD. Ne pouvant plus compter sur la garantie, j’ai demandé un second avis dans un garage indépendant.
En quelques minutes, il a découvert que le logiciel du véhicule n’était tout simplement pas à jour. Une mise à jour rapide a restauré la pleine puissance du véhicule, et le filtre à particules était parfaitement normal. Coût total : 700 MAD - Je dis bien SEPT CENTS DIRHAMS. Pire encore : lorsque j’ai proposé de leur ramener ma voiture au réseau officiel pour confirmer que leur diagnostic était faux, ma demande a été refusée, sous prétexte qu’elle avait déjà été examinée par un garage extérieur. A noter que depuis son achat en 2022 de chez Audi Maroc, ma voiture a toujours été entretenue et révisée chez leur concessionnaire de Rabat.
Pendant quatre mois, J’ai roulé avec une voiture de à peine trois ans, toujours entretenue chez le concessionnaire, une voiture portant fièrement un A, suivi du 6 … mais qui ne dépassait pas 80 km/h, sans aucune reprise. Je suis même resté coincé dans un garage souterrain, incapable de monter une pente.
Morale : un devis à six chiffres, des promesses de geste commercial, et aucune volonté de reconnaître une erreur pourtant évidente. Même les marques prestigieuses peuvent se tromper ou vous tromper... La fidélité d’un client se gagne par compétence, transparence et suivi, pas par le marketing ou la réputation.
Saïd ZEGHARI Rabat Fin

AUDI A6 "2016"

emoticons-B1 sara - le 20 décembre 2016

Début Audi A6 2016 est bien réussie, en terme de style et design elle est mieux que l 'ancienne , plus large et plus imposante.
j'adore. Fin

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Quand incompétence rime avec devis à six chiffres…
Saïd ZEGHARI - le 2 novembre 2025

Bonjour,
En juillet 2025, ma voiture A6, légèrement au-delà de sa garantie des 100 000 km, perdait de la puissance. Diagnostic sans appel du concessionnaire : filtre à particules défectueux. Par la suite, on m’a fait miroiter une demande d’extension exceptionnelle de garantie et un geste commercial, après plusieurs écrits et relances incessantes auprès de leur garage — apparemment, obtenir une réponse écrite relève du parcours du combattant ! Résultat : un devis de 3 pages, supérieur à 100 000 MAD, avec une remise de 80%… pour un total de 23 000 MAD. Ne pouvant plus compter sur la garantie, j’ai demandé un second avis dans un garage indépendant.
En quelques minutes, il a découvert que le logiciel du véhicule n’était tout simplement pas à jour. Une mise à jour rapide a restauré la pleine puissance du véhicule, et le filtre à particules était parfaitement normal. Coût total : 700 MAD - Je dis bien SEPT CENTS DIRHAMS. Pire encore : lorsque j’ai proposé de leur ramener ma voiture au réseau officiel pour confirmer que leur diagnostic était faux, ma demande a été refusée, sous prétexte qu’elle avait déjà été examinée par un garage extérieur. A noter que depuis son achat en 2022 de chez Audi Maroc, ma voiture a toujours été entretenue et révisée chez leur concessionnaire de Rabat.
Pendant quatre mois, J’ai roulé avec une voiture de à peine trois ans, toujours entretenue chez le concessionnaire, une voiture portant fièrement un A, suivi du 6 … mais qui ne dépassait pas 80 km/h, sans aucune reprise. Je suis même resté coincé dans un garage souterrain, incapable de monter une pente.
Morale : un devis à six chiffres, des promesses de geste commercial, et aucune volonté de reconnaître une erreur pourtant évidente. Même les marques prestigieuses peuvent se tromper ou vous tromper... La fidélité d’un client se gagne par compétence, transparence et suivi, pas par le marketing ou la réputation.
Saïd ZEGHARI Rabat
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AUDI A6 "2016"
sara - le 20 décembre 2016

Audi A6 2016 est bien réussie, en terme de style et design elle est mieux que l 'ancienne , plus large et plus imposante.
j'adore.
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