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Grand succès de la 1ère édition de « Icons of Speed »

20 octobre 2025 569 0 0 0 | By wandaloo.com

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Le circuit UTAC Oued Zem a été le théâtre de la toute première édition de « Icons of Speed », une manifestation du sport automobile organisée avec le soutien des marques AUDI, CUPRA et PORSCHE. Cet événement inédit, véritable ode à la passion automobile, a réuni plus de 250 participants venus partager leur amour de la vitesse, de la performance et de l’innovation.

Dès les premières heures, les tribunes et les paddocks ont été investis par une communauté enthousiaste — propriétaires, amateurs, journalistes et influenceurs — tous impatients de découvrir l’expérience Icons of Speed. Au total :

  • Plus de 250 participants inscrits
  • Une centaine de véhicules présents (AUDI RS 3 & RS Q8, CUPRA Leon VZ & Terramar VZ, PORSCHE 718 & 911 GT3)
  • Des circuits ouverts en sessions pilotage encadrées
  • Un off-road exclusif réservé aux modèles 4x4

Le public a pu non seulement admirer ces icônes automobiles, mais aussi prendre le volant dans des conditions sécurisées, ressentir l’adrénaline du pilotage sur piste et découvrir de nouveaux lancements des marques de la CENTRALE AUTOMOBILE CHÉRIFIENNE (CAC).

Lancement de la nouvelle marque AUDI Sport

« AUDI Sport, c’est l’expression brute de la performance. Aligner la RS 3 et le RS Q8 sur cette scène, c’est faire vibrer l’ADN de la marque : celui de la compétition, de la précision et de l’audace. Icons of Speed est l’écrin parfait pour révéler cette puissance et partager avec les passionnés ce que représente vraiment AUDI Sport : une émotion authentique et une vision assumée de la sportivité », déclare Nadia Ksikes, directrice la marque AUDI.

Lancement des Leon et Terramar VZ 

Chaque accélération, chaque ligne tendue, chaque détail de lumière racontait la même histoire — celle d’une marque qui ne se contente pas de suivre les codes, mais les réinvente. La Leon VZ a rappelé l’essence du pur plaisir de conduite, tandis que le Terramar VZ a dévoilé l’avenir : une sportivité électrifiée, sans compromis.

Icons of Speed fut plus qu’un événement : une expérience sensorielle où design, innovation et passion se sont rencontrés. Entre les rugissements des moteurs, les battements de musique et l’énergie contagieuse du public, l’esprit CUPRA s’est pleinement exprimé. Ce rassemblement a marqué une nouvelle étape pour la tribu CUPRA — celle de ceux qui osent aller plus loin, vivre intensément et repousser leurs limites », souligne Adel Zerrouk, directeur de la marque CUPRA.

La PORSCHE 911 GT3 a réalisé sa première apparition publique au Maroc lors de cet événement

Lancement de la GT3 chez PORSCHE

La GT3 n’est pas une voiture, c’est une déclaration. La voir évoluer ici, au milieu de passionnés, c’est tout le sens d’Icons of Speed. Cet événement est une célébration de la passion automobile, un terrain d’expression idéal pour une voiture née sur la piste et façonnée pour la route. Et confirmation de la CENTRALE AUTOMOBILE CHÉRIFIENNE comme un pionnier de l’automobile et cette fois de la passion de la sportivité », affirme Sébastien Poncet, directeur de PORSCHE Maroc.

Une expérience unique

  • Sessions de pilotage encadrées : chaque participant, quel que soit son niveau, a pu bénéficier des conseils de pilotes professionnels.
  • Circuit off-road: une rupture avec la piste, pour tester l’adhérence et la maniabilité sur terrain difficile.
  • Rencontres et échanges : les passionnés ont pu dialoguer avec les experts techniques des marques, assister à des présentations et découvrir les innovations à venir.
  • Espaces de convivialité : restauration, stands de marques, zone média, animations photo/vidéo — tout a été pensé pour créer une ambiance immersive et festive.

En route pour l’avenir

Face au succès incontesté de cette première édition, les équipes des marques de la CAC se tourne déjà vers l’avenir :

  • Renforcer le partenariat avec les marques du sport automobile
  • Organiser d’autres éditions dans d’autres circuits au Maroc

Pour la troisième année consécutive, PORSCHE organise le ''PORSCHE Festival'', un événement devenu incontournable pour célébrer notre passion commune : celle des belles sportives. C’est aussi une formidable opportunité de remercier nos clients pour leur fidélité et de partager ensemble des moments uniques, dans un esprit de convivialité et d’émotion. Cette année marque une nouvelle étape avec l’introduction d'AUDI Sport avec les modèles RS by AUDI et des modèles VZ de CUPRA, qui rejoignent PORSCHE dans la toute première édition de Icons of Speed. Un mot résume parfaitement ce rendez-vous : partage. Partage de l’émotion, de la performance, et de l’excellence automobile », conclut Allal Benjelloun, directeur général de la CAC.

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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72 commentaires au Total

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  • Quand incompétence rime avec devis à six chiffres…

    emoticons-B2 Saïd ZEGHARI - le 2 novembre 2025

    DébutBonjour,
    En juillet 2025, ma voiture A6, légèrement au-delà de sa garantie des 100 000 km, perdait de la puissance. Diagnostic sans appel du concessionnaire : filtre à particules défectueux. Par la suite, on m’a fait miroiter une demande d’extension exceptionnelle de garantie et un geste commercial, après plusieurs écrits et relances incessantes auprès de leur garage — apparemment, obtenir une réponse écrite relève du parcours du combattant ! Résultat : un devis de 3 pages, supérieur à 100 000 MAD, avec une remise de 80%… pour un total de 23 000 MAD. Ne pouvant plus compter sur la garantie, j’ai demandé un second avis dans un garage indépendant.
    En quelques minutes, il a découvert que le logiciel du véhicule n’était tout simplement pas à jour. Une mise à jour rapide a restauré la pleine puissance du véhicule, et le filtre à particules était parfaitement normal. Coût total : 700 MAD - Je dis bien SEPT CENTS DIRHAMS. Pire encore : lorsque j’ai proposé de leur ramener ma voiture au réseau officiel pour confirmer que leur diagnostic était faux, ma demande a été refusée, sous prétexte qu’elle avait déjà été examinée par un garage extérieur. A noter que depuis son achat en 2022 de chez Audi Maroc, ma voiture a toujours été entretenue et révisée chez leur concessionnaire de Rabat.
    Pendant quatre mois, J’ai roulé avec une voiture de à peine trois ans, toujours entretenue chez le concessionnaire, une voiture portant fièrement un A, suivi du 6 … mais qui ne dépassait pas 80 km/h, sans aucune reprise. Je suis même resté coincé dans un garage souterrain, incapable de monter une pente.
    Morale : un devis à six chiffres, des promesses de geste commercial, et aucune volonté de reconnaître une erreur pourtant évidente. Même les marques prestigieuses peuvent se tromper ou vous tromper... La fidélité d’un client se gagne par compétence, transparence et suivi, pas par le marketing ou la réputation.
    Saïd ZEGHARI RabatFin

  • Voiture de l'annee

    emoticons-B1 mohamed bensayed - le 20 janvier 2017

    DébutJe suis étonné de voir qashqai remporté le titre du meilleur suv 2017! Ce véhicule est tres homogène mais sa commercialisation au maroc ne date pas de 2016 . Il n'est pas recent. J'aimerais bien connaître les details des critères retenus.
    Pour audi a4 je vais me permettre de contrarier le jury qui est en déphasage avec la réalité du marche national. Voiture premium comme voiture de l'annee dans un pays tiers-monde!!Fin

  • Suv hybride ou diesel

    emoticons-B2 Abdelalim LAANAYA - le 7 août 2023

    DébutBonjour,
    Je souhaite acheter une voiture SUV.
    J'hésite entre occasion récente diesel avec les problemes adblue & Fap (Tiguan, 3008 , Q5 …) ou une hybride hyundai Tucson , Honda CRV ou Toyota RAV4.
    Votre eclairage est bienvenu.
    MerciFin

  • Vos avis svp ?

    emoticons-B2 cjay Jimmy - le 13 août 2022

    DébutHello les amis, vos avis sur la Q3 sportback en terme de rapport qualité prix et marque.Fin

  • AUDI Q2 et Fiche technique erronée

    emoticons-B2 Ferrara Abdel - le 12 avril 2018

    DébutJe suis propriétaire d’une Q2 Tdi 143ch. finition Sport, qui m’a été livrée en septembre 2017 par la concession Audi à Rabat, et tient à apporter quelques précisions et rectifications par rapport à la fiche technique, qui, je le suppose a été transmise par la maison Audi-Maroc à Wandaloo. En préambule de ce qui va suivre, je tiens à affirmer que je suis satisfait du véhicule, mais très mécontent des pratiques commerciales d’Audi au Maroc, bien éloignées de la rigueur et franchise germanique attendue pour cette marque.
    Le modèle Audi Q2 Tdi de 143 chevaux vendu au Maroc (et accessoirement aussi en Afrique du Sud) correspond à à une puissance de105 kW (ce qui est inscrit sur le Data Sticker de mon véhicule), et intègre un moteur type CRFC (inscrit aussi sur le Data Sticker), et par conséquent, une boite DSG à 6 rapport (référence SYV du Data Sticker) et non à 7 rapport, comme mentionné dans la fiche de présentation de l'Audi Q2, qui est remise par Audi Maroc à sa clientèle dans toutes ses concessions.
    Cette boite DSG 6 rapports, référence 0D9/DQ250, développée par le groupe VAG depuis 2003, je cite: "peut connaitre des soucis d’embrayage en usage urbain". Ce risque a été répertorié et reconnu par le groupe VAG dans le monde, et fait l'objet de nombreux articles dans la presse spécialisée. Il semblerait qu’une vidange régulière de cette boite tous les 60.000km préviendrait les éventuels problèmes d’usure.
    La fiche clientèle Audi Maroc laisse abusivement croire au client, qu'il va acheter un véhicule équipé d'une DSG 7 rapports, donc ayant pour référence DQ381 (très récemment développée en 2016 par VAG). Cette dernière boite ne pose pas de problème particulier, et va remplacer à terme la DQ250…en tout cas en Europe.
    Le couple ainsi attendu est ainsi de 320Nm à 1750 - 3000 tr/min, et non plus de 340Nm.
    Les autres performances annoncées par Audi Maroc (consommation, vitesse maxi, accélération 0-100kmh) sont tout aussi erronées et concernent l’Audi Q2 Tdi 150ch – 110kw vendue en Europe en version Quattro avec, là oui, une boite auto S tronic à 7 rapports.
    On peut trouver ces précieuses informations dans le document « Programme autodidactique 654 » de présentation de l'Audi Q2 à usage interne, qui est aisément récupérable en version pdf via recherche g..gle. Les pages 19 à 23 de ce documents sont notamment très instructives.
    Pour finir, au niveau des finitions, il est tout aussi important de savoir que le pack éclairage intérieur à LED annoncé pour la version Sport n’est pas non plus équipé.
    Toutes ces observations ont été transmises en son temps au concessionnaire, qui s’est juste contenté de reconnaitre son erreur manifeste et de s’en excuser (par mail), ce qui ne me surprend nullement. Je suis par contre très désagréablement choqué de constater que la même fiche technique bourrée d’erreurs (par égard, je n’ai pas parlé du pack brillance ni du pack titane noir) continue à être communiquée de manière totalement désinvolte par Audi-Maroc au client marocain, bien que le représentant de la marque a été informé par moi-même par mail dès octobre 2017 (et sans doute ensuite par d’autres acquéreurs)…ce qui m’a motivé à signaler ici ses écarts.
    Fin

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