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Les voitures préférées des marocains en 2017

4 janvier 2018 48.669 0 0 1 | By wandaloo.com

Pour la 3ème année consécutive au Maroc, le marché des voitures neuves enregistre un nouveau record de ventes. Malgré un ralentissement relevé pendant les derniers mois de l'année 2017, le volume des ventes a atteint 168.593 véhicules, soit une progression de 3,36%.

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L'information n'est pas une surprise ! En 2017, et au fil des mois, se confirmaient les prémisses d'un record de vente dans le marché de l'automobile neuve. Selon les chiffres fournis par l'association des importateurs de véhicules automobiles montés (AIVAM), le segment des voitures particulières (VP) a progressé de 1,9% en enregistrant 155.213 nouvelles immatriculations. Pour sa part, le segment des véhicules utilitaires légers (VUL), a enregistré 13.380 nouvelles immatriculations, soit une croissance avoisinant les 24%.

Au cumul, ce sont 168.593 véhicules qui ont trouvé preneurs, quoique le mois de décembre - connu pour ses promos de fin d'année - n'a pas été vraiment à la hauteur des aspirations des importateurs nationaux. Seuls 17.908 unités ont été écoulées pendant ce mois, soit une baisse de -2,79% par rappot à décembre 2016 et 18.422 unités vendues.

Top 10 des ventes par marque au Maroc à fin décembre 2017

Dans le classement des 10 meilleures ventes de l'année, Dacia est plus leader que jamais !  En 2017, la marque a enregistré un record absolu de 45.599 unités vendues sur une année pleine, soit une progression de +7,85% par rapport à 2016 et +25,52% par rapport à 2015 ! Quant à Renault, elle consolide sa 2ème position avec 21.726 voitures cédées, sauf qu'en terme de progression, elle a fait mieux que Dacia avec +26,90% par rapport à fin 2016. Pour sa part, et malgré une baisse de ses ventes de -17,07% par rapport à l'année précédente, FORD a tout de même conservé sa place sur la 3ème marche du podium. La marque à l'ovale bleue a vendu 12.206 véhicules en 2017.

Par ailleurs, il est à souligner que dans ce TOP 10 :

  • Volkswagen a progressé de +12,82% avec 11.856 immatriculations, ce qui a permis à la marque allemande d'être la 4ème marque la plus prisée au Maroc.
  • Hyundai a cédé sa 5ème place au profit de Peugeot. La marque coréenne a cumulé 9.965 unités (+5,88%). Quant à la marque française, elle a réussi à écouler 10.158 unités (-4,40%).
  • En dépit d'une année particulièrement difficile, FIAT finit l'année sur une note positive en réalisant un fort joli sprint final. Grâce à des offres très attractives, la marque italienne a totalisé 6.382 unités vendues en 2017, dont 930 unités pendant le mois décembre, ce qui lui a permis de se hisser à la 8ème position.

Top 10 des ventes du Premium au Maroc à fin décembre 2017

Au terme de l'année 2017, Mercedes continue de dominer le segment du Premium. La marque à l'étoile a réussi à céder 3.178 véhicules, en hausse de +16,58%. Même avec une légère baisse de -6,42%, BMW conserve toujours sa 2ème position avec 2.639 nouvelles immatriculations en 2017. La 3ème marche du podium revient à l'autre marque allemande Audi, dont les ventes ont évolué en 2017 pour atteindre 2.461 unités vendues et une hausse de +19,18% par rapport à la même période un an auparavant. Soulignons également l'importante progression (+24,74%) enregistrée par Alfa Romeo qui a totalisé 363 véhicules vendus en 2017.

Meilleures ventes chez les SUV Premium

Meilleures ventes chez les SUV

Meilleures ventes chez les citadines

Meilleures ventes chez les compactes Premium

Meilleures ventes chez les compactes

Meilleures ventes chez les familiales Premium

Meilleures ventes chez les familiales

Les plus populaires

none

Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

TOP Comparatifs

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1000 commentaires au Total

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  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

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