Au sommaire de l’Auto Hebdo de cette semaine : MV AGUSTA et ALPINE qui dévoilent une série limitée très spéciale de la Superveloce 800 ; l’arrivée, sur le marché marocain, de la version européenne, « made in Melfi », du JEEP Compass ; l’épisode 11 très spectaculaire de la célèbre série « Gymkhana » ; UBER qui freine des quatre fers en matière de conduite autonome ; et, enfin, JAGUAR-LAND ROVER qui s’offre un sprint final débridé sur notre marché, avec des promos très attractives.
Deux monstres sacrés, MV AGUSTA et ALPINE, ont levé le voile ce 11 décembre sur une série limitée à 110 exemplaires de la Superveloce 800. Un clin d’œil savoureux à la voiture qui a inspiré cette bécane incroyable, à la berlinette de Dieppe, la non moins incroyable A110. En plus de la livrée emblématique des A110 d’hier et d’aujourd’hui, le bleu de France, la MV AGUSTA Superveloce 800 ALPINE hérite de plusieurs pièces rapportées, tandis que son 3-cylindres passe de 147 à 153 ch. La douloureuse pique un peu, malheureusement : 36 300 euros, soit près de 400 mille DH.
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Alors qu’elle avait lieu au sein de l’usine mexicaine du groupe FCA, située à Toluca, la production du JEEP Compass deuxième du nom a été délocalisée en mai dernier en Italie, dans l’usine de Melfi. Ce Compass « européanisé » débarque aujourd’hui dans les concessions de FIAT CHRYSLER Automobiles Morocco. Pas de changements esthétiques au menu, mais les progrès sont sensibles en matière de qualité de fabrication et de dotation technologique. Enfin, sous le capot, une seule motorisation est disponible pour le moment, le 4-cylindres 1.6 l turbodiesel Multijet de 120 ch et 320 Nm. Dans sa version d’appel, le nouveau JEEP Compass s’affiche à un prix de lancement de 259.900 DH.
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Le onzième épisode de la plus dingue des séries de drift, Gymkhana, programme réalisé par Hoonigan, structure créée en 2010 par le pilote américain Ken Block, est une tuerie. Ce dernier a sollicité un autre casse-cou, son « fellow-countryman » Travis Pastrana, pour prendre le volant à sa place. Résultat : un parcours incroyable, une orgie de drifts, de donuts, de burnouts, de voltige, au volant d’une insolente SUBARU Impreza WRX STI préparée à mort en collaboration avec Vermont SportsCar, « sorcier » américain, une bête de 862 ch qui affiche seulement 1.190 kg sur la balance.
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Nouveau camouflet pour la voiture autonome, après celui que lui a asséné GOOGLE, pionnier parmi les pionniers de la chose. C’est, cette fois, UBER, qui lève le pied. Face au vide législatif et aux contraintes administratives, UBER a en effet décidé de céder sa division dédiée à la R&D en matière de conduite automatisée à une autre grosse startup américaine, AURORA. Désignée comme étant l’une des plus belles conquêtes à venir du XXIe siècle, la voiture 100% autonome apparaît de plus en plus comme un mirage.
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Pour finir cette année « dissonante » sur la meilleure note possible, JAGUAR LAND ROVER a organisé, dans ses showrooms marocains, un festival de ristournes et d’offres de financement très attractives. Sont concernés le JAGUAR E-Pace et le LAND ROVER Discovery Sport, mais aussi le JAGUAR F-Pace restylé et le LAND ROVER Range Rover Sport, disponibles pour leur part en précommande.
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319.900 - 369.900 DH *
499.900 DH *
599.900 DH *
259.900 - 289.900 DH *
162.000 - 216.000 DH *
430.000 DH *
289.000 DH *
339.900 - 418.900 DH *
249.900 - 279.900 DH *
360.900 - 399.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
04/2026 *
03/2026 *
10/2025 *
10/2025 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
02/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
579.000 - 852.000 DH *
585.000 - 778.000 DH *
770.000 - 1.059.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 176.900 DH *
309.000 - 465.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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