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AUTO HEBDO

Actualité automobile au 12 février 2021

12 février 2021 2.855 0 0 1 | By Mehdi LAABOUDI

Un AUTO HEBDO très spécial cette semaine, consacré exclusivement à l’actualité nationale. Au sommaire : l’interview exclusive de Cédric Veau, directeur général de KIA Maroc ; les débuts, sur notre marché, d’une superstar, la 15ème génération de la MERCEDES Classe S ; l'arrivée, dans les concessions locales de PEUGEOT, de la très convaincante version restylée du 3008 ; et, enfin, un troisième lancement national, celui de la Phase II de la tête de gondole d’AUDI au Maroc, le Q5.

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KIA Maroc : Entretien avec le top management

Cédric Veau, DG de KIA Maroc, a accordé une interview à wandaloo.com en marge de l’arrivée, sur notre marché, de la variante à hybridation légère de la compacte de la marque, la Ceed MHEV, premier lancement d’une année que notre hôte promet riche en nouveautés. L’occasion aussi de revenir sur le bilan de l’année 2020, terrible pour tant de marques, mais qui aura été très bon pour KIA, avec des volumes de ventes en progrès de 44% par rapport à 2019, de même que sur les perspectives qui s’offrent à la marque coréenne sur le marché marocain en 2021 et sur les défis qu’elle ambitionne d’y relever. Un entretien à retrouver très prochainement sur notre chaîne YouTube.  

MERCEDES Classe S : Le gotha local retient son souffle

Le nouvel opus d’une superstar vient de débarquer dans les showrooms d’Auto Nejma, importateur exclusif de MERCEDES au Maroc. Il s’agit de l’étoile la plus scintillante du line-up de la marque, dlus e la « reine » des limousines : la Classe S quinzième du nom. Assez proche de sa devancière en matière de style extérieur, cette nouvelle génération repousse, comme cette dernière et comme leurs illustres aînées, les limites du luxe et de la sophistication. Elle accueille 5 écrans à bord, mais aussi un système de sonorisation 4D, un affichage tête haute révolutionnaire, faisant appel à la réalité augmentée, ou encore une impressionnante panoplie d’aides à la conduite. 

PEUGEOT 3008 Phase 2 : Griffes aiguisées

Arrivée dans les concessions européennes de PEUGEOT en fin d'année 2020, la version restylée du SUV compact 3008 a effectué en fin de semaine ses débuts sur notre marché. SOPRIAM, distributeur exclusif de la marque au Lion au Maroc, a organisé, pour l’occasion, des essais presse, le temps d’un aller-retour entre Casa et Oualidia. Le 3008 Phase II s’offre un look d’enfer, donne à voir une face avant transfigurée, à la faveur de l’adoption d’une calandre plus évasée et de la fameuse signature lumineuse en forme de crocs, gimmick inauguré par la 508. A bord, l’écran tactile central passe à 10 pouces, contre 8 pouces précédemment, et la qualité perçue progresse, tandis que sous le capot, le choix est donné entre des blocs Diesel de 130, 150 et 180 ch. Les tarifs de lancement démarrent à 275.900 DH.

AUDI Q5 facelift : le BOSS durcit le jeu

Cette semaine aura décidément été riche en nouveautés emblématiques puisque la CAC, importateur exclusif d’AUDI sur notre marché, y a accueilli la version restylée de la deuxième génération de l’AUDI Q5. Au programme : un sacré coup de jeune un upgrade technologique de premier ordre. Le petit frère du Q7 hérite du nouveau système multimédia MIB3 et de son interface, un écran central tactile de 10,1 pouces. Cela lui permet de faire l’impasse sur la molette rotative MMI et d’offrir une connectivité proverbiale. Il a également droit au nec plus ultra en matière d’aides à la conduite et se montre, par ailleurs, plus vertueux que jamais. Le 2.0 l TDI de 204 ch, unique motorisation proposée sur notre marché avant le restylage, reprend du service, mais a reçu une hybridation légère 12V en renfort. Résultat : il consomme 5,1 l/100 km en cycle mixte, soit un litre de moins qu’avant. Enfin, côté prix, le Q5 restylé s’affiche à partir de 510.000 DH.
 

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

  • Avis sur Touareg 2019 et plus

    emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

    DébutBonjour les amis
    Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
    Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?Fin

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

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