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AUTO HEBDO

Actualité automobile au 12 mars 2021

12 mars 2021 2.918 0 0 1 | By wandaloo.com

Au sommaire de l’Auto Hebdo de cette semaine : le LAND ROVER Defender voiture mondiale de l’année WWCOTY 2021 ; le reveal de la HYUNDAI Ioniq 5 ; les premières infos concernant la Phase II du VOLVO XC60 ; le break 100% électrique PORSCHE Taycan Cross Turismo ; et enfin l'arrivée sur notre marché de la version restylée du MERCEDES Classe E Coupé.

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WWCOTY 2021 : le sacre du LAND ROVER Defender

Le comité d’organisation des WWCOTY, pour «Women’s World Car Of The Year», vient de dévoiler le palmarès de la 11ème édition de ce prix automobile, dont la particularité est de faire appel à un jury constitué exclusivement de femmes journalistes. Cette année, elles étaient 50 à avoir voix au chapitre ; des expertes provenant de 38 pays et de tous les continents. Et parmi elles figurait Bahija CHRAIBI, co-fondatrice de Wandaloo.

Le choix suprême de ces dames s’est porté sur le LAND ROVER Defender II. Pour rappel, cette réincarnation d’une icône british produite entre 1963 et 2016, et dont les origines remontent à 1948, a été dévoilé lors de l’édition 2019 du salon de Francfort. D’autres trophées ont été attribués. 

Le palmarès complet des WWCOTY 2021 est à découvrir ici »  

HYUNDAI Ioniq 5 : le futur, c’est maintenant !

HYUNDAI a dévoilé le premier modèle de son label Ioniq, récemment crée, l’Ioniq 5. Il s’agit d’un SUV compact 100% électrique au look futuriste et au charme dévastateur, inspiré du concept-car 45, dévoilé en 2019 au salon de Francfort en hommage à la HYUNDAI Pony, premier modèle de l’histoire de la marque.  

Le voyage dans le futur se poursuit à bord : la présentation est épurée au possible et les deux écrans de 12 pouces chacun font de l’effet, en plus d’offrir une connectivité de premier ordre. 

Enfin, côté technique, c’est du tout bon, là encore ! L’Ioniq 5 inaugure la plateforme modulaire E-GMP, cheval de bataille de la stratégie d’électrification du groupe coréen. Deux variantes sont disponibles. La première embarque un électromoteur de 168 ch accouplé au train arrière, tandis que l’Ioniq 5 la plus ambitieuse fait appel à un autre électromoteur, placé sur le train avant. Elle envoie ainsi 301 ch aux quatre roues.

Toute l'info à retrouver ici » 

PORSCHE Taycan Cross Turismo : électrisante !

La famille de la PORSCHE Taycan, grande berline 100% électrique, dévoilée en 2019, vient de s’agrandir avec l’arrivée de la déclinaison Cross Turismo. Un modèle à la croisée des chemins entre les mondes du break de chasse et du baroudeur, qui affiche une dégaine ravageuse, encore plus athlétique que celle du modèle dont il est le spin-off, une habitabilité et un coffre plus généreux, mais qui reprend telle quelle sa présentation intérieure et ses dessous.   On retrouve ainsi des électromoteurs développant entre 476 et 761 ch et des trains roulants ultra incisifs. La déclinaison la plus sportive, le Cross Turismo Turbo S, pulvérise le 0 à 100 km/h en 2,9 s. La nouvelle sprinteuse écolo de Stuttgart revendique une autonomie comprise entre 388 km et 456 km.

Plus de détails ici » 

MERCEDES Classe E Coupé : plus de caractère et de connectivité

Lancée début janvier 2021 sur notre marché, la version restylée de la cinquième génération de la MERCEDES Classe E a été rejointe récemment, au sein des concessions d’Auto Nejma, importateur exclusif de la marque à l’Etoile au Maroc, par la Phase 2 de sa déclinaison Coupé.

En passant par la case restylage, le nouveau venu a bénéficié d’un relooking discret, mais efficace. Sa face avant est plus agressive que celle de la Phase I. Mais c’est surtout à bord que les évolutions sont les plus palpables. Le nouveau Classe E Coupé hérite du système multimédia MBUX. Et ça change évidemment tout. Au programme : une intelligence artificielle, un assistant vocal, une connectivité proverbiale…

Le catalogue marocain est composé de trois finitions et de deux motorisations, deux blocs turbodiesel de 194 et 330 ch. Le Mercedes-Benz Classe E Coupé 2021 s’affiche à partir de 664.000 DH. 

Tarifs et fiches techniques disponibles ici »

VOLVO XC60 Facelift : légère mise à jour

Le best-seller de Volvo, le mid-size SUV XC60, dont la deuxième génération a été lancée en 2017 et a été élue World Car of The Year 2018, vient de passer par la case restylage. Ses premiers clichés officiels viennent d’être dévoilés, accompagnés de quelques infos.

Côté look extérieur, les évolutions sont subtiles. Même son de cloche à bord. Notons tout de même l’apparition de nouveaux sièges et, surtout, du système multimédia Android de Google à la connectivité étendue. C’est le second modèle de la marque après le C40 Recharge à profiter du partenariat qui la lie au géant californien. Cela permet notamment au XC60 Ph.2 de disposer Google Maps pour la navigation.

VOLVO annonce que les variantes hybrides rechargeables de son SUV, à savoir la T6 Recharge de 340 ch et la T8 Polestar de 405 ch, afficheront une meilleure autonomie en mode tout électrique. Le XC60 restylé entrera en production fin mai prochain. 

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

TOP Comparatifs

Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

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