Au sommaire de l’AUTO HEBDO de cette semaine : les débuts, sur notre marché, de la FORD Focus 4, à l’essai très prochainement sur wandaloo.com ; notre essai du nouveau SUV urbain de KIA, le Niro hybride ; la version restylée de la VW Passat qui débarque au Maroc ; le dévoilement de l’AUDI TT RS 40 Years of quattro ; les facteurs marocains qui rouleront bientôt en CITROËN Ami ; et, enfin, le nouveau MERCEDES GLE Coupé lancé sous nos latitudes.
Nous vous l’annoncions en exclusivité fin septembre dernier ; c’est désormais acté : la quatrième génération de la FORD Focus vient en effet d’être lancée sur notre marché. Pour l’accueillir comme il se doit, SCAMA, importateur exclusif de la marque à l’Ovale bleu au Maroc, a organisé, en collaboration avec les élèves de l’Ecole des Beaux-Arts de Casablanca, un « happening » lors duquel la nouvelle génération de la compacte de FORD a été recouverte de papillons. Pour notre part, nous avons des papillons dans le ventre rien qu'à l'idée de papillonner de virage en virage à son volant. Rendez-vous très prochainement sur Wandaloo et sur notre chaîne YouTube pour découvrir l’essai complet de la FORD Focus.
Tous les prix et fiches techniques sont disponibles ici »
Quelques jours après sa première nationale, le KIA Niro est passé au révélateur de Wandaloo. La séduction opère grâce à son look original ou à son intérieur bien fini, à l’habitabilité et à la connectivité de premier ordre. Il faut être miro pour ne pas s’en rendre compte ! Mais le véritable challenge que ce SUV urbain hybride de 4,35 m de long doit relever sur notre marché est de faire oublier l’absence, sous son capot, d’un bloc Diesel, lui qui embarque un bloc essence et un électromoteur produisant une puissance cumulée de 148 ch.
Pour connaître le verdict, consultez notre test-drive ici »
La version restylée de la huitième génération de la VW Passat, best-seller mondial du segment des berlines familiales, vendu à plus de 30 millions d’exemplaires depuis l’avènement de la première génération en 1973, vient de débarquer sur le marché marocain. Le relooking est léger, même si la calandre est inédite et que les boucliers et les signatures lumineuses avant et arrière ont été largement remaniés. L’attention a surtout été portée sur l’arsenal technologique et sur le volet mécanique. Le 2.0 l TDI revendique désormais 177 ch, contre 150 ch sous le capot de la plus puissante des variantes d’avant-restylage.
Toute l'info est disponible ici »
En lançant une série limitée de l’AUDI TT RS, baptisée « 40 Years of quattro » et réservée au marché allemand, la firme aux Anneaux fête avec panache le quarantième anniversaire de son modèle le plus iconique, la quattro, cette bête de rallyes, et de la transmission intégrale du même nom. Avec son kit aérodynamique en fibre de carbone, sa livrée historique, qui rend hommage à l’AUDI S1 victorieuse à Pikes Peak en 1987, ou encore ses belles jantes immaculées de 20 pouces, ce TT RS envoie du lourd ! La facture aussi : Cette « série anniversaire » s’affiche en effet à 114.040 euros, réclamant une rallonge de près de 48.000 euros par rapport au TT RS standard.
En savoir plus ici »
Les groupes Barid-Al Maghrib et PSA ont signé récemment une convention de partenariat portant sur la livraison de 225 CITROËN Ami. Selon les termes de cet accord, le constructeur français concevra, pour le compte de l'opérateur postal « historique », une série spéciale de son quadricycle léger 100% électrique, dévoilé fin février dernier. Dédiée au réseau de distribution courrier-colis de Barid Al-Maghrib, cette flotte verte sera produite localement. Elle sortira en effet des chaînes de l’usine PSA de Kénitra.
Plus d'info à retrouver ici »
La deuxième génération du MERCEDES GLE Coupé vient d’effectuer ses débuts dans les showrooms marocains de la marque. Le SUV Coupé à l’Etoile a fait peau neuve. Le look n’a pas énormément évolué, certes. Mais tout le reste est nouveau, à commencer par la plateforme. A bord, on retrouve les deux dalles numériques juxtaposées de 12,3 pouces chacune, tandis que, sous le capot, on note l’apparition de six-cylindres en ligne turbodiesel en lieu et place des V6 de l’opus originel. Les tarifs démarrent à 885.000 DH.
Tout ce qu'il en faut savoir disponible ici »
YOUSSEF - le 26 mars 2024
Lola - le 23 mars 2024
BEN ALI Mohammed - le 22 mars 2024
BEN ALI Mohammed - le 21 mars 2024
hey el arabia - le 17 mars 2024
Chargement en cours...
488.900 DH *
340.000 - 405.000 DH *
159.900 - 234.900 DH *
460.000 - 640.000 DH *
992.000 DH *
254.000 - 277.000 DH *
164.900 - 237.000 DH *
299.000 - 425.000 DH *
695.000 - 775.000 DH *
489.700 - 576.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
540.000 - 1.050.000 DH *
489.700 - 1.335.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 DH *
177.900 - 178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
1000 commentaires au Total
Déposer un commentaire