Plan produit BMW 2020 au Maroc
L’année qui s’achève a été riche en nouveautés pour BMW au Maroc. Et le rythme de lancements ne devrait pas faiblir lors de celle qui est sur le point de lui succéder.
En effet, après la commercialisation ces derniers mois de la première génération du X7, les nouvelles Série 3 et Série 1, ou encore les versions restylées de la Série 7 et du X1, Smeia, importateur exclusif de la marque munichoise au Maroc, attend à nouveau du très lourd dans ses showrooms.
Si l’une des grandes nouveautés de l’année chez BMW, le SUV 100 % électrique iX3, ne devrait pas débarquer de sitôt sur notre marché, la Série 2 Gran Coupé, ou encore les Série 5 et Série 6 restylées, y sont pressenties.
Cela dit, le statut de grande révélation de l’année risque bien de se jouer entre la Série 4 deuxième du nom et la version M3 de la Série 3 G20. Elles devraient reprendre toutes les deux la calandre verticale controversée étrennée par le BMW Concept 4, prototype présenté en septembre dernier au salon de Francfort !
Le FORD KUGA au complet
Révélé à Amsterdam en avril dernier, dans le cadre de la conférence GoElectric, organisée par FORD, le Kuga troisième du nom a démarré sa carrière en misant exclusivement sur sa variante hybride rechargeable.
Aujourd'hui, le constructeur américain dévoile l'ensemble de la gamme de motorisations du Kuga. L'offre essence est constituée du 3-cylindres turbo 1.5 l EcoBoost, disponible en deux niveaux de puissance, 120 ch et 150 ch.
Côté Diesel, le choix est donné entre trois motorisations Ecoblue, un 1.5 l de 120 ch, un 2.0 l de 190 ch, et une variante à hybridation légère, qui embarque sous son capot un 2.0 l turbo Diesel Ecoblue de 150 ch relié à un alterno-démarreur.
La VOLVO S60 débarque au Maroc
La troisième génération de la Volvo S60, qui a effectué très récemment ses débuts sur le marché marocain, est la première Volvo des temps modernes à ne pas loger de Diesel sous son capot.
Un choix qui peut poser problème sur un marché comme le nôtre, même si on pardonne tout à cette suédoise ultra-sexy ! Il faut dire que la seule variante commercialisée par Scandinavian Auto Maroc dispose de la finition et du kit carrosserie R-Design, à l’esprit résolument sportif !
La beauté intérieure de cette berline familiale fait également forte impression, comme sa connectivité et, tradition familiale oblige, ses nombreux équipements de sécurité. Le seul bloc disponible sur notre marché sous son capot, le T4, un quatre-cylindres essence suralimenté de 2.0 l de cylindrée développe 190 ch et 300 Nm. Cette berline sedan fort séduisante s’affiche à 464.000 DH.
La PORSCHE 911 TYPE 991 tire sa révérence
Porsche vient de siffler la fin des prolongations pour la 911 Type 991, apparue voilà huit ans et dont les variantes n’ayant pas encore leur équivalent chez sa suppléante, lancée voilà plus d’un an, avaient cohabité avec cette dernière au catalogue jusqu’à présent. C’était le cas, par exemple, de la 991 Speedster et c’est la sortie des chaînes d’assemblage du dernier des 1948 exemplaires de cette série limitée qui fait figure de chant du cygne de cette génération à la carrière et au rayonnement exceptionnels, produite à 233.540 exemplaires.
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