Au sommaire de l’Auto Hebdo de cette semaine : notre essai de la quatrième génération de la FORD Focus ; La Continentale et FIAT-CHRYSLER qui inaugurent une concession à Dar Bouazza ; Lewis Hamilton qui entre un peu plus dans la légende de la Formule 1 ; RENAULT qui exhume et remastérise une pub historique pour sa Twingo Electric ; HYUNDAI qui s’apprête à lancer sa GTI i20N ; et, enfin, FIAT qui dévoile une déclinaison inédite de sa 500e, la 3+1.
Comme promis, la quatrième génération de la FORD Focus a livré ses secrets à notre journaliste-essayeur, quelques jours à peine après son arrivée sur notre marché... En plus de son look agressif, la compacte à l’Ovale bleu peut compter sur une liste d’atouts longue comme le capot d’une GT40 pour séduire : son habitacle est aussi cossu que connecté, tandis que son 1.5 l TDCi de 120 ch, accouplé, sur notre modèle d’essai, le haut de gamme Titanium, à une boîte automatique à huit rapports particulièrement efficiente, est un bon soldat, aussi sobre que volontaire.
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Opérateur historique de la distribution automobile au Maroc, le groupe La Continentale, partenaire de FIAT CHRYSLER Automobiles Morocco, a inauguré le 27 octobre dernier une concession spectaculaire à Dar Bouazza, localité balnéaire de 300.000 âmes environ, située à quelques tours de roues au sud de Casablanca. Il s’agit d’une première dans la région ! Dotée d’un showroom occupant une superficie de 1.600 m2 et offrant une vue imprenable sur l’océan Atlantique, cet écrin à la hauteur des bijoux qu’il contient, à savoir les modèles des marques ABARTH, ALFA ROMEO, FIAT et JEEP, a ouvert ses portes au grand public ce 29 octobre.
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A moins d’un cataclysme, le pilote britannique de MERCEDES, Lewis Hamilton, sera, à l’issue de la saison 2020 de Formule 1, l’égal de Michael Schumacher en termes de titres remportés ! Sa septième couronne lui tend les bras ! En attendant, il est en train de priver le pilote allemand de tous ses records. Non content de l’avoir dépassé, plus tôt dans l’année, en matière de nombre de podiums, il l’a dépossédé lors du dernier grand prix disputé, celui du Portugal, du record de victoires en carrière. Il a en effet signé sa 92ème victoire sur le circuit de Portimao. Vu la forme éclatante que sa monoplace et lui affichent en ce moment et sachant qu’il reste 5 courses à disputer, il devrait s’approcher un peu plus du seuil des 100 victoires !
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En 1993, la RENAULT Twingo première du nom faisait souffler un vent d’air frais au sein la planète auto. La pub télé de l’époque et son slogan savoureux, « Twingo, à vous d'inventer la vie qui va avec », en l’occurrence, étaient au diapason. La firme au Losange vient d’exhumer ce sport télé culte et l’a « remastérisé » pour vanter les mérites de la nouvelle déclinaison zéro émission de sa micro-citadine. La signature a été très légèrement remaniée pour sa part : « A vous de réinventer la vie qui va avec ». Bien vu !
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Dévoilée à la presse fin février 2020, la troisième génération de la citadine polyvalente de HYUNDAI, la i20, aura bientôt droit à une version sportive. Comme la grande GTI de la marque, la i30N, la citadine coréenne sera affublée du « suffixe » N, pour Nürburgring. Le célèbre circuit allemand est en effet le terrain de jeu des metteurs au point et des pilotes essayeurs des sportives de la marque. Au menu : un kit carrosserie insolent, des jantes de 18 pouces chaussées de pneus PIRELLI P Zero, un intérieur enrichi de quelques touches racing et un 1.6 l essence suralimenté énervé, qui développe 204 ch et 275 Nm.
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La famille FIAT 500 s’agrandit. Après avoir dévoilé en avant-première, en mars dernier, la nouvelle génération de sa célèbre micro-citadine, désormais 100% électrique, dans ses variantes berline à 3 portes et cabriolet, FIAT vient de procéder au « reveal » digital, en direct de son QG turinois, d’une version inédite et particulièrement originale, la 3+1. Basée sur les deux types de carrosserie du pot de yaourt, elle dispose du même électromoteur de 118 ch et de la même batterie de 42 kWh, mais présente la particularité de disposer d’une quatrième porte à ouverture antagoniste, façon Rolls-Royce ou MINI Clubman de 2008 ! Chic et pratique !
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319.900 - 369.900 DH *
499.900 DH *
599.900 DH *
259.900 - 289.900 DH *
162.000 - 216.000 DH *
430.000 DH *
289.000 DH *
339.900 - 418.900 DH *
249.900 - 279.900 DH *
360.900 - 399.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
04/2026 *
03/2026 *
10/2025 *
10/2025 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
02/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
579.000 - 852.000 DH *
585.000 - 778.000 DH *
770.000 - 1.059.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 176.900 DH *
309.000 - 465.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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