Au sommaire de l’Auto Hebdo de cette semaine : la première nationale du nouvel opus du SUV compact de FORD, le Kuga III ; la première mondiale de la déclinaison SVR du JAGUAR F-Pace restylé ; l’arrivée, sur notre marché, de la nouvelle BMW Série 4 ; la liste des 5 prétendantes au titre de Plus belle voiture de l’année 2021 ; et, ; enfin, le test-drive du nouveau et très luxueux MERCEDES GLE Coupé.
La troisième génération du FORD Kuga vient tout juste d’effectuer son entrée dans les concessions de SCAMA, distributeur exclusif de la marque à l’Ovale bleu au Maroc. La nouvelle mouture de ce SUV compact peut compter sur un look raffiné et un habitacle fortement digitalisé, inspirés tous deux de la génération actuelle de la Focus, arrivée fin octobre sur notre marché. Le catalogue marocain est composé de cinq finitions et deux motorisations Diesel de 120 et 190 ch. Côté tarifs, le Kuga 3 s’affiche à partir de 269.000 DH, tandis que le haut de gamme culmine à 400.000 DH
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Le plus énervé des JAGUAR F-Pace, le SVR, est passé par la case restylage un peu moins de trois mois après ses frangins « non-violents » ! Ce dragster surélevé s’offre une face avant remaniée, des jantes inédites, ou encore de nouveaux feux arrière, mais c’est à bord que les évolutions sont les plus remarquables. Si les nouveaux sièges baquets mi-cuir, mi-Alcantara, sont superbes, la palme revient néanmoins à l’écran tactile incurvé de 11,4 pouces. Une véritable pièce d’orfèvrerie. Enfin, sous le capot, le SVR embarque toujours l’impressionnant V8 5.0 l suralimenté. Il développe toujours une puissance de 550 ch, mais son couple maxi atteint désormais 700 Nm, soit 20 Nm de plus qu’avant.
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La BMW Série 4 Coupé deuxième du nom est parmi nous depuis peu. Avec son nouveau faciès menaçant et ses lignes athlétiques, voluptueuses, elle ne laissera personne insensible. Repris à la Série 3, avec laquelle elle partage sa plateforme, son habitacle est une véritable leçon en matière de finition, d’art de vivre, de connectivité... Et la « masterclass » se poursuit de plus belle sous le capot. Trois motorisations sont disponibles sur notre marché, mais c’est l’unique bloc Diesel, le 4-cylindres 2.0 l turbodiesel de 190 ch et 400 Nm de la 420d, plutôt que les blocs essence de 258 et 374 ch, qui devrait connaître le succès el plus probants dans les concessions marocaines de la marque.
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Le comité d’organisation du Festival automobile international a dévoilé récemment la liste des cinq candidates au titre de « Plus belle voiture de l’année 2021 ». Il s’agit, par ordre alphabétique, de la HONDA e, du MAZDA MX-30, du MERCEDES GLA, de l’OPEL Mokka et du SKODA Enyaq. Comme vous pouvez le constater : les SUV et les véhicules électriques sont présents en force. L’identité de celle qui succédera à la BMW Série 2 Gran Coupé, lauréate du prix en 2020, sera révélée le 26 janvier prochain.
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Prendre en main la deuxième génération du MERCEDES GLE Coupé, qui a, rappelons-le, débuté sa carrière sur le marché marocain en octobre dernier, aura été un enchantement de tous les instants. Enfin, jusqu’au moment où il a fallu se résoudre à rendre les clés ! Là, ça rigolait plus ! Wallah qu’on était dégoûtés ! Le retour à la réalité a été rude, en d’autres termes.
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319.900 - 369.900 DH *
499.900 DH *
599.900 DH *
259.900 - 289.900 DH *
162.000 - 216.000 DH *
430.000 DH *
289.000 DH *
339.900 - 418.900 DH *
249.900 - 279.900 DH *
360.900 - 399.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
04/2026 *
03/2026 *
10/2025 *
10/2025 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
02/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
579.000 - 852.000 DH *
585.000 - 778.000 DH *
770.000 - 1.059.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 176.900 DH *
309.000 - 465.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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