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AUTO HEBDO

Actualité automobile au 5 mars 2021

5 mars 2021 1.656 0 0 1 | By Mehdi LAABOUDI

Au sommaire de l’Auto Hebdo de cette semaine : le marché du neuf qui est resté dans le vert le mois dernier ; le reveal du SUV Coupé 100% électrique VOLVO C40 Recharge ; la TOYOTA Yaris sacrée Voiture de l’année 2021 en Europe ; FCA Morocco qui a inauguré à Casablanca son premier Expérience Store ; et enfin, la HYUNDAI i10 qui vient d’effectuer ses débuts sur notre marché.

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ECOTY 2021 : TOYOTA Yaris sacrée

La 4ème génération de la TOYOTA Yaris a été couronnée Voiture de l’année 2021 en Europe, ou ECOTY 2021. Elle effectue ainsi son entrée au sein du club très fermé des modèles ayant signé un doublé dans cette compétition, club composé jusqu’alors de deux membres, la Renault Clio et la Volkswagen Golf. En effet, la Yaris première du nom avait remporté ce prestigieux trophée en 2000. Composé de 59 journalistes provenant de 22 pays européens, le jury du ECOTY a décerné 266 points à la citadine japonaise. Sa dauphine, la Fiat 500 électrique a obtenu, pour sa part, 240 points. 

Le palmarès complet de l’édition 2021 est à découvrir ici » 

Marché : Un mois de février clément

Après une année 2020 à oublier et un départ encourageant en janvier, la reprise du marché automobile du neuf s'est confirmée en février. Selon les statistiques de l’Aivam, 14.111 véhicules ont trouvé preneurs le mois dernier, contre 13.333 unités un an plus tôt au cours de la même période. Cela représente une progression de 5,84% en glissement annuel. Cette tendance haussière devrait prendre davantage d’ampleur dans les quatre mois à venir, puisque le marché avait très fortement dévissé entre mars et juin 2020. Sans surprise, DACIA a continué d’exercer une domination sans pareil, malgré une petite baisse de ses volumes de l’ordre de 3,5%. En revanche, la très belle santé qu’affiche AUDI est moins ordinaire. La marque aux Anneaux a dominé le segment premium pour le deuxième mois consécutif, grâce à une croissance de ses ventes de près de 108% en février.       

Tous les chiffres sont à retrouver ici »

FCA Morocco : Inauguration de l’Experience Store

Une expérience « phygitale » immersive à nulle autre pareille ! C’est ce que propose l’Experience Store, nouveau concept de showroom automobile lancé par Fiat Chrysler Automobiles Morocco en partenariat avec une startup locale. Un point de vente 3.0, situé sur l’esplanade d’Anfa Place Mall, à Casablanca. Cet espace a été pensé pour que le client soit plongé, dès son accueil, dans un parcours 100% digitalisé. 

Toute l'info est disponible ici »  

HYUNDAI i10 : la même en mieux

Dévoilée lors de l’édition 2019 du salon de Francfort et commercialisée vers la fin du premier trimestre de 2020 en Europe, la troisième génération de la petite citadine HYUNDAI i10 débarque enfin sur notre marché. Au menu : une silhouette qui n’est pas bouleversée, mais des lignes plus acérées, plus assurées, un habitacle qui bénéficie d’une montée en gamme flagrante et d’un bel effort de digitalisation et, sous le capot, le 3-cylindres essence de 67 ch qui animait déjà la génération suppléée. Deux transmissions, une boîte mécanique et une boîte automatique offrant toutes les deux 5 rapports, en l’occurrence, et autant de finitions sont disponibles au catalogue. 

Tarifs et fiches techniques disponibles ici »

VOLVO C40 Recharge : L’incarnation d’une nouvelle ère

VOLVO vient de lever le voile sur son deuxième véhicule « zéro émission », le C40 Recharge. Ce « newcomer » n’en est pas moins un pionnier ! A double titre ! C’est en effet le premier modèle 100% électrique de la marque suédoise, le XC40 P8 Recharge, dévoilé fin 2019, n’étant que la variante électrique d’un modèle disposant d’une déclinaison hybride rechargeable et de versions 100% thermiques. Le C40 est aussi le premier SUV Coupé de la firme de Göteborg. Il reprend la plateforme du XC40 Recharge et ses deux électromoteurs de 408 ch ! Il y a lieu de signaler que VOLVO a officialisé, en marge du « reveal » de ce C40 Recharge, son intention de proposer exclusivement des modèles 100% électriques à l’horizon 2030. Cinq autres modèles « allergiques » aux moteurs thermiques sont dans les tuyaux. Ils devraient être commercialisés dans les cinq prochaines années.  

Plus d'infos à découvrir ici »

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