La 9ème de l'Auto Expo 2014 s'est achevée à Casablanca avec un seul constat : la relance tant espérée du secteur automobile au Maroc n’a pas vraiment été au rendez-vous.
La messe biennale de l'automobile de cette année a fait preuve d’un haut niveau d’organisation et d’une grande qualité de présentation, surtout au niveau des stands qui étaient conçus selon les normes internationales. L'affluence était importante sans pour autant atteindre les prévisions de 250.000 visiteurs.
l'Edition 2014 de l'auto Expo a connu une bataille de prix sans précédent ! Les importateurs auto marocains ont pratiqué des tarifs attrayants, en proposant des remises qui allaient de 10.000 à 50.000 DH. Pour attirer plus de clients, et en plus de promotions alléchantes, les marques automobile ont fait des efforts du côté des équipements, des offres de financement et de l’assurance...
Un premier bilan du salon fait montre d’un résultat loin de satisfaire les concessionnaires qui, eux, s’attendaient bien entendu à plus, face à un marché dans le rouge depuis des mois déjà. La conjoncture défavorable que traverse le pays aura incontestablement compliqué les choses.
Côté chiffres de ventes salon, la performance a été enregistré par le Groupe Fiat Auto Maroc. Dans un communiqué de Fiat Maroc, une progression de plus de 100% a été enregistrée par rapport à l’édition précédente. Le modèle le plus vendu a été la Fiat Punto, suivi par la Fiat Doblo. Mais le résultat a été le mieux illustré par les performances de toute la famille 500, 3ème en terme de volume, dont les clients ont été principalement conquis par les versions les plus équipées des modèles 500 et 500L. Les performances du premium, quant à elles, ont confirmé la tendance. Le Jeep Grand Cherokee est désormais le véhicule le plus vendu de la marque, à la 4ème place des ventes du groupe. La marque Alfa Romeo n’est pas en reste. En effet, l’Alfa Romeo Giulietta a conquis de nombreux clients et la supercar 4C a eu une demi-douzaine de nouveaux acquéreurs passionnés, indique le communiqué.
Chez Sopriam (Peugeot et Citroën), de bons résultats ont été réalisés malgré une légère baisse des ventes par rapport à l’édition 2012.
Pour les Français de Renault, la roumaine Dacia fabriquée à Tanger-Med sauve la mise. Ford, la marque américaine, a dépassé lors de cette édition le seuil de 900 commandes.
Enfin chez Ford, ce sont les modèles Ka, Fiesta et Focus qui continuent de convaincre l'automobiliste marocain. En effet, FORD a réalisé 1.051 ventes lors de l'Auto Expo 2014.
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
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319.900 - 369.900 DH *
499.900 DH *
599.900 DH *
259.900 - 289.900 DH *
162.000 - 216.000 DH *
430.000 DH *
289.000 DH *
339.900 - 418.900 DH *
249.900 - 279.900 DH *
360.900 - 399.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
03/2026 *
10/2025 *
10/2025 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
02/2026 *
02/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
579.000 - 852.000 DH *
585.000 - 778.000 DH *
770.000 - 1.059.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 176.900 DH *
309.000 - 465.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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