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Chauffeurs privés : Careem souffle sa 5ème bougie

18 juillet 2017 2.178 0 0 0 | By wandaloo.com

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Fêter ses 5 ans représente, pour le leader de la mise en relation par une application pour smartphone des chauffeurs privés et leurs clients, une importante consécration puisque ce sont pas moins d’1 million de personnes qui ont bénéficié de ses services.

Au cours des 5 dernières années, Careem a enregistré un pourcentage de progression de l’ordre de 30% sur une base mensuelle. A tel point que la start-up est parvenue, depuis sa création, à élargir son champ d’activité à pas moins de 8 villes dans la région du Moyen Orient, Afrique du Nord, Turquie et Pakistan. Careem est, de plus, devenue l’une des start-up régionales qui ont le plus réussi. Aujourd’hui, elle est devenue un exemple pour toutes les autres start-up de la région. Careem prévoit en fonction du volume de ses investissements et de sa valeur actuelle de marché, elle qui a obtenu le titre Unicamel, poursuivre sa collaboration avec les principales entreprises nationales et internationales à travers l’échange mutuel d’investissement et d’expertises pour porter sa valorisation à 1 milliards de dollars.

Dans une déclaration à l’occasion de cet anniversaire, le président exécutif et associé fondateur de la société Careem, Mudassir Sheikha se dit «fier de ce qu’a pu réaliser l’entreprise au cours des 5 dernières années puisque nous sommes parvenus à faciliter à travers tout ce que nous proposons comme services la vie de nombreux individus. Et cela n’est que le début». Et d’ajouter: «Ce succès nous donne davantage de motivation pour atteindre le leadership partout où nous sommes présents dans les 5 prochaines années, avec comme ambition de proposer le service sans chauffeur et ainsi faire de Careem, une compagnie mondiale à travers la R&D».

Sheikha poursuit «Nos capitaines sont l’ossature de notre société. ils sont essentiels pour fournir la meilleure qualité et expérience à nos clients. Je veux justement profiter de l’occasion pour les associer pour avoir fait de Careem, l’application la plus plébiscitée par les gens dans la région tout au long de notre histoire».

Dans le cadre des célébrations de son 5e anniversaire, et dans une démarche de gratification de ses capitaines, Careem a lancé une campagne pour leur rendre hommage et leur donner le sourire durant cette semaine d’anniversaire avec la complicité de ses clients.

Pas moins de 250.000 capitaines collaborent avec Careem. La majorité d’entre eux travaillent exclusivement avec l’application. De quoi permettre à l’entreprise d’étendre sa présence dans de nouvelles villes et se renforcer dans les marchés dans lesquels elle est déjà établie.

Compte tenu des engagements à utiliser les technologies et la recherche pour redéfinir les standards de l’expérience du transport dans la région du Moyen Orient et en dehors, Careem veut créer une véritable révolution dans le monde du transport. Elle concentre ses efforts sur le renforcement de sa capacité d’innovation et d’investissement dans l’avenir pour créer un service continue pour les communautés qu’elle dessert.

Depuis son lancement en juillet 2012, Careem garantit des services de transport confortables à plus de 10 milliards utilisateurs dans les différents pays de la région. La société répond actuellement aux besoins de ses clients dans plus de 80 villes dans 13 pays. Careem est parvenue à maintenir son développement et son innovation tout au long de ces 5 années d’existence puisqu’elle propose des services uniques dans leur genre dans la région. Il y a la reconnaissance faciale du capitaine pour assurer la sécurité des usagers ou encore la possibilité du paiement par espèce, ou même l’utilisation de véhicules spécifiques pour les personnes à mobilité réduite ou munis de sièges pour bébés et plus encore. Careem est devenue, en parallèle, parmi les investisseurs les plus engagés en matière de protection de l’environnement dans la région. Elle vient d’ailleurs de consacrer une enveloppe de 500.000 dollars pour des projets environnementaux en Egypte.

Le succès fulgurant de Careem est considéré dans la région comme une source de financement supplémentaire. La société a justement ouvert son capital en décembre 2016 à des investisseurs parmi les plus connus dans les monde: Rakuten, Kingdom Holding, et Daimler AG. Elle entre ainsi dans le cercle fermé des entreprises dans lesquelles ont été investis 1 milliard de dollars. Careem est ainsi considérée comme l’unique société au Moyen-Orient qui intègre cette liste. 

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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1000 commentaires au Total

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  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

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