C'est la question qui revient de plus en plus chez les Casablancais. Le Tramway de Casablanca, dont la mise en service est imminente, va t-il contribuer à la fluidité de la circulation de Casablanca ? Les avis divergent...
En fait, bon nombre d'automobiliste de la capitale économique penchent plutôt vers la probabilité que le Tramway de Casablanca va plutôt compliquer encore plus la circulation. A ce jour, la ville n'en peut plus ! Alors que déjà en 2004, le centre-ville de Casablanca était arrivé à saturation, voilà que les chiffres le démontrent : le taux de motorisation qui était de 100véhicules pour 1.000 habitants en 2004 est passé à 140 véhicules aujourd’hui, et le centre-ville est traversé chaque jour par plus d'1/2 million de voiture. Et l'infrastructure ne suit pas !
Le Tram devra offrir une solution de transport urbain pour fluidifier le trafic automobile à Casablanca...
Selon les responsables du Tramway de Casablanca, l'objectif majeur étant : "Le Tram devra remplacer les moyens de transport polluants et offrir ainsi une solution de transport urbain écologique et contribuant à fluidifier le trafic automobile". Cette dernière vision ne semble pas compatible avec la réalité. En plus de l'espace réservé au Tram au milieu des boulevards de la ville, le reste est devenu de plus en plus étroit, à tel point que les voitures sont obligées de passe en "file indienne". On se demande qui décide dans tout cela ? Et sur quelle base ?
Quoiqu'il en soit, Casablanca est en phase de métamorphose. On en sera tout d'ici la fin de l'année. En attendant, la souffrance continue...
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
319 000 - 349 000 DH *
279 000 DH *
419 000 DH *
249 000 - 299 000 DH *
399 900 DH *
259 900 - 319 500 DH *
156 900 - 166 900 DH *
549 000 - 599 000 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
10/2026 *
10/2026 *
11/2026 *
10/2026 *
11/2026 *
11/2026 *
01/2027 *
10/2026 *
10/2026 *
11/2026 *
Afficher »
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
584 000 - 775 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis sur ce contenu
Aucun commentaire pour le moment.
Soyez le premier à donner votre avis.