Malgré un contexte difficile, le Groupe PSA a pu démontrer depuis 2014 sa capacité constante à améliorer sa rentabilité, son efficacité ainsi que ses volumes de ventes ce qui a hissé le chiffre d'affaires à 38,6 milliards d’€uros avec une progression de 40,1%.
Le chiffre d’affaires du Groupe s’établit à 38.595 millions d'€uros au terme du 1er semestre de 2018, en hausse de 40,1% par rapport au 1er semestre de 2017 et de 22,9% à taux de change (2015) et périmètre constants. Le chiffre d’affaires de la division Automobile PCD s’établit à 22 149 M€ en hausse de 11,4% par rapport au 1er semestre 2017. Cette hausse provient notamment de l’amélioration des mix volume et pays (+5,4%), du mix produit (+4,7%) et des ventes aux partenaires (+3,2%), qui compensent les effets négatifs des taux de change (-2,9%). Le chiffre d’affaires de la division Automobile OV s’établit à 9 946 M€ au 1er semestre 2018.
Le résultat opérationnel courant du Groupe s’élève à 3.017 millions d'€uros, en hausse de 48,1%. Le résultat opérationnel courant de PCD progresse de 29,9% par rapport au 1er semestre 2017, à 1.873 M€. Ce niveau de rentabilité record de l’ordre de 8,5% a été atteint en dépit de la hausse du coût des matières premières et de l’impact négatif des taux de change, grâce à l’augmentation des ventes, d’un mix produit favorable et de la poursuite de la baisse des coûts. Le résultat opérationnel courant d’OV représente 502 M€ de profit au 1er semestre 2018.
La marge opérationnelle courante du Groupe est de 7,8%, en hausse de 0,4 point vs le 1er semestre 2017. Tandis que les produits et charges opérationnels non courants du Groupe s’élèvent à -750 millions d'€uros, par rapport aux -112 M€ du 1er semestre 2017. Pour sa part, le résultat financier du Groupe s’élève à -218 M€ contre -121 M€ au 1er semestre 2017. Le résultat net consolidé du Groupe a atteint 1 713 M€, en progression de 242 M€. Par ailleurs, le résultat net part du Groupe est de 1.481 M€, en hausse de 226 M€.
Pour le seconde semestre de l'année 2018, le Groupe PSA prévoit un marché automobile stable en Europe, en hausse de 4% en Amérique latine, 10% en Russie et 2% en Chine.
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749 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
459 900 - 509 900 DH *
575 000 - 634 000 DH *
370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
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11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
09/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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