Forte croissance et rentabilité record pour le Groupe PSA au 1er semestre 2018 - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

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Forte croissance et rentabilité record pour le Groupe PSA au 1er semestre 2018

28 juillet 2018 1.932 0 0 0 | By wandaloo.com

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Malgré un contexte difficile, le Groupe PSA a pu démontrer depuis 2014 sa capacité constante à améliorer sa rentabilité, son efficacité ainsi que ses volumes de ventes ce qui a hissé le chiffre d'affaires à 38,6 milliards d’€uros avec une progression de 40,1%.

Le chiffre d’affaires du Groupe s’établit à 38.595 millions d'€uros au terme du 1er semestre de 2018, en hausse de 40,1% par rapport au 1er semestre de 2017 et de 22,9%  à taux de change (2015) et périmètre constants. Le chiffre d’affaires de la division Automobile PCD s’établit à 22 149 M€ en hausse de 11,4% par rapport au 1er semestre 2017. Cette hausse provient notamment de l’amélioration des mix volume et pays (+5,4%), du mix produit (+4,7%) et des ventes aux partenaires (+3,2%), qui compensent les effets négatifs des taux de change (-2,9%). Le chiffre d’affaires de la division Automobile OV s’établit à 9 946 M€ au 1er semestre 2018.

Le résultat opérationnel courant du Groupe s’élève à 3.017 millions d'€uros, en hausse de 48,1%. Le résultat opérationnel courant de PCD progresse de 29,9% par rapport au 1er semestre 2017, à 1.873 M€. Ce niveau de rentabilité record de l’ordre de 8,5% a été atteint en dépit de la hausse du coût des matières premières et de l’impact négatif des taux de change, grâce à l’augmentation des ventes, d’un mix produit favorable et de la poursuite de la baisse des coûts. Le résultat opérationnel courant d’OV représente 502 M€ de profit au 1er semestre 2018.

La marge opérationnelle courante du Groupe est de 7,8%, en hausse de 0,4 point vs le 1er semestre 2017. Tandis que les produits et charges opérationnels non courants du Groupe s’élèvent à -750 millions d'€uros, par rapport aux -112 M€ du 1er semestre 2017. Pour sa part, le résultat financier du Groupe s’élève à -218 M€ contre -121 M€ au 1er semestre 2017. Le résultat net consolidé du Groupe a atteint 1 713 M€, en progression de 242 M€. Par ailleurs, le résultat net part du Groupe est de 1.481 M€, en hausse de 226 M€. 

Pour le seconde semestre de l'année 2018, le Groupe PSA prévoit un marché automobile stable en Europe, en hausse de 4% en Amérique latine, 10% en Russie et 2% en Chine. 

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

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