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L’industrie allemande a produit plus de voitures en Chine qu’à domicile en 2019 !

11 mars 2020 1.299 0 0 0 | By MEHDI LAABOUDI

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L’année dernière, les constructeurs allemands ont assemblé davantage de voitures en Chine que dans leur fief. Ou quand «Deutsche Qualität» et «made in China» font bon ménage…

Voilà plusieurs années que la Chine est devenue l’usine du monde. Que l’industrie automobile allemande y ait délocalisé à ce point sa production qu’elle assemble, depuis l’année dernière, plus de véhicules au sein de l’Empire du Milieu que dans son « milieu naturel », dans ses usines « historiques », domestiques, n’a rien d’étonnant en soi !

Méditez le cas Apple avant de jeter la première pierre sur le pare-brise d’un modèle du « Big Four » allemand (AUDI, BMW, MERCEDES et VOLKSWAGEN) ! L’iPhone 11 Pro Max qui coûte une blinde ? Made in China, frérot (et sœurette) ! Vous conviendrez que ça n’en fait pas une chinoiserie sans nom, une babiole montée à la six-quatre-deux !

Idem en ce qui concerne l’industrie automobile. Si les voitures des constructeurs chinois ont encore du chemin à parcourir avant d’atteindre le niveau affiché par la concurrence européenne, on ne peut en dire autant des modèles assemblés par les constructeurs allemands au pays de Geely et Dongfeng.

Cahiers des charges respectés

Chacun d’entre eux dispose de plusieurs usines en Chine pour des raisons évidentes : main d’œuvre qualifiée et peu coûteuse, marché monumental…  

Cela dit, il va sans dire chacun des 5,08 millions d’exemplaires produits en 2019 dans ces unités de production répond parfaitement aux standards en vigueur chez les constructeurs concernés, à leurs cahiers des charges. Bien malin qui saurait les différencier des 4,67 millions de voitures assemblées dans les sites industriels allemands l’année dernière.

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

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