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La Koenigsegg Regera pulvérise le record du 0-400-0 km/h !

30 septembre 2019 2.190 0 0 0 | By Mehdi LAABOUDI

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Duel au sommet ! Privé récemment de son record de vitesse par Bugatti, Koenigsegg répond en améliorant son propre record du 0-400-0 km/h. En attendant une réaction plus frontale ?

Après « Les allumettes suédoises », les allumés suédois, les illuminés de Koenigsegg, petite manufacture qui fait grand bruit ! Dernier fait d’armes : l’ennemi juré de Bugatti vient de battre son propre record du 0-400-0 km/h.

Mue par un V8 5.0 l biturbo de 1 100 ch et par trois blocs électriques développant 700 ch, pour une puissance cumulée exploitable de 1 500 ch et un couple maxi de 2 000 Nm, l’hypercar hybride de Koenigsegg, la Regera, dévoilée en 2015 au salon de Genève, a détrôné une sprinteuse du même « club d’athlé’ », l’Agera RS.

Elle s’est acquittée de l’exercice du 0-400-0 km/h en 31,49 s, soit une seconde et huit dixièmes plus promptement que la frangine effacée des tablettes.

Le même sort devrait être réservé à cette hypercar « fratricide » dont la production, limitée à 80 exemplaires, a entièrement été écoulée, soit dit en passant.

En effet, la Koenigsegg Jesko, qui entrera en production en 2020, proposera jusqu’à 1 600 ch (sans faire appel à la fée Electricité) et devrait s’attaquer à son tour à ce record du monde insensé qui peut se résumer comme suit : écrasement furieux de la pédale de droite, puis écrabouillement monumental de la pédale du milieu.

Le choc des Titans

La Jesko, qui sera produite à 125 exemplaires pour sa part, ira surtout défier la Chiron de Bugatti sur le terrain de la vitesse pure, histoire de laver l’affront subi par l’Agera RS, qui a récemment été détroussée de son record de vitesse pour un modèle de série (457,5 km/h et des poussières), établi fin 2017, par l’hypercar alsacienne, qui l’a porté à 490,484 km/h. La barre des 500 km/h n’a jamais semblé aussi atteignable.    
 

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

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Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

  • Avis sur Touareg 2019 et plus

    emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

    DébutBonjour les amis
    Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
    Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?Fin

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

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