-
BYD ATTO 2 -
KIA Seltos -
OPEL Mokka -
CITROËN C5 AirCross -
KIA Sportage
-
DACIA Sandero Stepway -
BYD SEAL U
-
NISSAN Magnite -
VW New T-ROC -
DACIA Bigster
Après la déconfiture de 2020, le marché automobile du neuf au Maroc a repris des couleurs depuis le début de l’année 2021. La plupart des marques ont recouvré leurs volumes de ventes d'avant-confinement, leurs performances de 2019, voire celles de l’année-record qu’aura été 2018. La crise sanitaire semble être derrière nous…
L’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM) vient de rendre publics les chiffres de ventes du marché du neuf à l’issue du mois d’avril 2021. Ils font état d’une croissance de 20,22% par rapport à avril 2019 - et non pas avril 2020 - avec 14.793 immatriculations, contre 12.305 en glissement (bis)annuel.
En effet, ainsi que nous vous l’expliquions le mois dernier, il est plus judicieux de confronter les volumes de ventes enregistrés depuis le début de l'année à l’aune de ceux de 2019 (une année normale). Autrement, on se retrouverait avec une croissance à trois « digits », le funeste épisode du confinement ayant fait dévisser le marché très fortement en avril 2020 (-86,32%).
Beaucoup de choses peuvent changer d’un mois à l’autre. Mais il y a aussi des constantes. DACIA en tête de peloton, à titre d’exemple ! La marque maintient son leadership avec 3.802 unités écoulées au cours du mois d'avril 2021 contre 3.157 en avril 2019. La progression est de l’ordre de 20.4%.
Le cousin RENAULT conserve son statut de « dauphin » avec 1.855 unités vendues en avril 2021. HYUNDAI occupe la 3ème marche de podium avec 1.146 véhicules vendus et une croissance de +67,30% boostée entre autres par l'arrivée du nouveau Tucson. PEUGEOT également affiche une forte progression (+25,32%) en avril 2021 vs 2019, les véhicules rajeunis de la marque au lion ont trouvé 970 preneurs.
Avec 678 nouvelles immatriculations enregistrées au cours du mois d'avril 2021, OPEL se hisse à la 5ème position. Une première au Maroc pour la marque au Blitz qui a porté son cumul des ventes en 2021 à 2.371 unités, soit une croissance inédite de +205,54% ; un volume total qui a quasiment quadruplé en 2 ans.
A souligner que les ventes de VOLKSWAGEN ont considérablement chuté en ce mois d'avril 2021. La marque de Wolfsburg regresse de -33,72% et occupe désormais la 7ème position du TOP 10 avec 403 unités vendues seulement ! Pour se remplumer, VW mise sur l'arrivée imminente du Tiguan restylé et surtout sur le T-ROC, dont le carnet de commandes a été ouvert en mars 2021.
Côté marques premium, BMW s'empare du premier rang du TOP 10 au cours du mois d'avril 2021. La marque bavaroise a vendu 366 unités, contre 241 deux ans plus tôt au cours de la même période, ce qui représente une évolution de +51,87%.
Pour sa part, AUDI continue de dominer les débats au classement général des ventes. Comme depuis le début de l’année, la marque aux Anneaux affiche des taux de croissance spectaculaires. Sa force de vente a placé 1.220 véhicules depuis le début de l’exercice, contre 596 lors du premier quadrimestre de 2019. La progression est de l’ordre de 104,7%.
A noter aussi que MERCEDES, qui nous a habitué à jouer les premiers rôles dans le marché Premium, recule à la 4ème position en avril 2021. Elle affiche tout de même une bonne croissance (+39,10%) avec 217 unités écoulées.
Au cumul des ventes, à l’issue des quatre premiers mois de l’année, le marché a écoulé 58.956 exemplaires, contre 52.948 unités deux ans plus tôt au cours de la même période, ce qui représente une évolution de l’ordre de 11.35%.
Dans le détail, 52.185 véhicules ont été écoulés depuis le début de l’année dans le segment des véhicules particuliers (VP), soit une croissance de 9,7% par rapport aux chiffres de ventes de 2019, tandis que le segment des véhicules utilitaires légers a totalisé 6.771 ventes et affiche une croissance de 26,1%, pour sa part.
Des statistiques encourageantes, s’il en est, voire inespérées. Il y a lieu de rappeler, en effet, qu’à l’occasion de la conférence de presse sur le bilan de l’année 2020, tenue en janvier dernier, les importateurs ne prévoyaient, dans le meilleur des cas, un retour à la normale, aux volumes d’avant-Covid, à l’horizon 2023 !
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
260.900 DH *
419.900 - 449.900 DH *
279.000 - 379.008 DH *
149.900 - 205.900 DH *
199.900 DH *
359.900 - 479.900 DH *
680.000 DH *
139.900 - 164.900 DH *
649.000 - 819.000 DH *
519.000 - 719.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
06/2026 *
06/2026 *
06/2026 *
06/2026 *
06/2026 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
05/2026 *
05/2026 *
Afficher »
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
611.000 - 842.000 DH *
479.900 - 852.000 DH *
576.000 - 778.000 DH *
849.000 - 924.000 DH *
149.900 - 205.900 DH *
226.900 - 260.500 DH *
139.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
142.900 - 176.500 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis des automobilistes
1000 commentaires au Total
Déposer un commentaire