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Le groupe SOPRIAM réalise une moisson record en février !

6 mars 2020 2.274 0 0 0 | By Mehdi LAABOUDI

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Avec 2.000 unités vendues toutes marques confondues à l’issue du mois de février et 15% de part de marché cumulée, le groupe Sopriam fait montre d’une belle santé ! Le lancement réussi de la PEUGEOT 208 y est pour beaucoup. Détails.

Les trois marques du groupe PSA dont SOPRIAM se charge de la distribution sur notre marché, PEUGEOT, CITROËN et DS AUTOMOBILES, en l'occurrence, auront connu une année 2019 globalement positive, auront été moins impactées par la conjoncture (en berne) que bon nombre de leurs rivales, en tout cas !

Le premier des douze tours de l’année 2020 n’a pas été à la hauteur des espérances du management de SOPRIAM qui, dans le cadre de son plan stratégique triennal « Built-Up 2020 », nourrit l’objectif d’atteindre 18% de part de marché à la fin de l’année en cours !

Tout l’inverse du deuxième tour, du mois de février, « bouclé avec autorité » par le groupe automobile marocain : 2.000 immatriculations pour les trois marques françaises et une part de marché cumulée de l’ordre de 15%. De quoi permettre à SOPRIAM de conforter son statut de deuxième distributeur automobile sur notre marché - derrière RENAULT Commerce Maroc.

Le Lion en tête de meute

Evidemment, la marque au Lion règne en maître, s’accapare la part du lion : « La marque Peugeot réalise une PDM de 9,2% en février 2020 qui est portée principalement par le succès du lancement de la nouvelle Peugeot 208, produite à l’usine de Kenitra et commercialisée au Maroc depuis novembre 2019 et qui a enregistré 776 ventes à fin février 2020 », indique Khalid Kabbaj, directeur général de SOPRIAM.

Et d’ajouter : « Je suis très fier des résultats des ventes de la nouvelle Peugeot 208, produite à l’usine de Kénitra et qui obtient cette semaine à Genève le titre de CAR OF THE YEAR 2020 (COTY Europe, à ne pas confondre avec COTY Maroc, Ndlr) ». Une récompense qui vient s’ajouter aux douze autres glanées depuis son lancement par la citadine française, dont celui de Voiture de l’année 2020 au Maroc.

Pour sa part, CITROËN, qui a été la seule marque du Top 10 des ventes à afficher une performance positive en 2019, mais qui aura connu un début d’exercice délicat, un mois de janvier difficile, a repris du poil de la bête.

CITROËN et DS ont la niaque

La marque aux Chevrons a conclu près de 760 ventes et affiche une croissance en glissement annuel assez colossale (+45,6%), tandis que sa PDM s’établit à 6,4% à l’issue du mois de février. Une croissance alimentée par la bonne tenue des ventes de la C3, du nouveau Berlingo et du C5 Aircross.

Enfin, la troisième marque distribuée par SOPRIAM, DS Automobiles, a connu un mois de février à peine moins faste que celui de la marque de laquelle elle a « essaimé » en 2014, puisqu’elle enregistre une progression de ses ventes de 37,5% en février 2020 par rapport à l’année dernière à la même période.

 

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1000 commentaires au Total

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  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

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