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Le marché automobile marocain du neuf toujours à la peine en mai 2022

2 juin 2022 5.568 0 0 0 | By wandaloo.com

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Après avoir lourdement chuté de -15.41% en avril 2022, le marché automobile marocain du neuf a signé sa huitième contre-performance consécutive en baissant de -13,23% lors du mois de mai dernier. La pénurie des semi-conducteurs et la guerre contre l'Ukraine, qui entame ce vendredi son 100ème jour, continuent d’avoir raison du marché automobile marocain du neuf.

Au cours du mois de mai 2022, 11.855 unités ont été vendues au niveau du marché des véhicules particuliers (VP), soit une baisse de -9.78% par rapport à la même période un an auparavant, durant laquelle se sont écoulées 13.140 unités. Le marché des véhicules utilitaires légers (VUL) n’a pas fait mieux en chutant lourdement : -36.46% avec 1.241 unités vendues en mai 2022 contre 1.953 unités vendues en mai 2021. Au total, le marché automobile (VP + VUL) s’élève à 13.096 unités lors du mois dernier, en baisse de -13.23% comparativement à mai 2021 où il s’est écoulé 15.093 unités.

Parts de marché des ventes de voitures neuves au Maroc en mai 2022

 

Le trio RENAULT-DACIA-HYUNDAI toujours en tête

Au niveau des acteurs du marché des généralistes, le mois de mai 2022 a été majoritairement positif : seulement 3 marques du top 10 ont vu leurs ventes régresser.

Le leader DACIA enregistre sa cinquième contre-performance d’affilée avec 3.105 unités écoulées, soit un recul de -16.78%. Il détient 26.19% de parts de marché. 

Du côté de sa maison-mère, le succès de l’Express n’a pas empêché RENAULT de reculer de -24,81%. La marque au losange a vendu 1.373 véhicules, conserve sa seconde place et détient 11.58% de parts de marché.

Sur la 3ème marche du podium, on retrouve HYUNDAI qui, lui, accumule les bonnes performances. La marque sud-coréenne leader du segment des SUV au Maroc a écoulé 1.169 unités, progresse de +22.28% et détient 9.86% de parts de marché.

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque en mai 2022 au Maroc

SEAT en grande forme !

Dans le reste du classement, OPEL reprend sa cinquième place perdue le mois dernier. La marque au Blitz enregistre au passage une progression de +3.23% grâce aux 715 véhicules vendus. Elle détient 6,03% de parts de marché.

TOYOTA poursuit pour sa part ses progressions à deux chiffres. La marque nippone enregistre ainsi une hausse de +51.69%. Elle garde sa 6ème position avec 584 véhicules vendus et détient 4.93% de parts de marché.

L’excellente opération du mois est à mettre à l’actif de SEAT ! La marque espagnole a enregistré la meilleure progression du marché des généralistes avec +123,81% ! Elle figure pour la première fois de l’année dans le Top 10 en occupant la 8ème position. SEAT, qui a récemment introduit au Maroc la quatrième génération de son modèle phare Leon, a vendu 470 unités et détient 3.96% de parts de marché.

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque Premium en mai 2022 au Maroc

AUDI toujours en tête

Du côté du marché des marques Premium, AUDI conserve sa place de leader. La marque aux anneaux a réussi à séduire 374 nouveaux clients, soit une progression de +15,43%. Elle détient 3.15% de parts de marché.

Sur la seconde marche du podium, on retrouve BMW qui reprend sa place perdue le mois dernier malgré un recul de -21,7%. La marque à l’Hélice qui a récemment lancé ses premiers véhicules électriques sur notre marché, à savoir l’iX et l’i4, a écoulé 267 unités et détient 2.25% de parts de marché.

Juste derrière, on retrouve MERCEDES-Benz qui, après avoir renoué avec les résultats positifs le mois dernier, a chuté cette fois de -25,42%. La marque à l’étoile a vendu 176 véhicules et détient 1.48% de parts de marché.

Mention spéciale pour ALFA ROMEO. La marque distribuée par STELLANTIS a enregistré la meilleure progression du marché marocain, toutes marques confondues, avec +350% ! Elle a écoulé 18 voitures et passe de la 9ème place en avril à la 8ème le mois écoulé. Elle détient 0.15% de parts de marché.

Classement de ventes en mai 2022

  MODELE 2022 2021 delta
1. DACIA 3105 3731 -16,78%
2. RENAULT 1373 1826 -24,81%
3. HYUNDAI 1169 956 22,28%
4. PEUGEOT 928 862 7,66%
5. OPEL 715 692 3,32%
6. TOYOTA 584 385 51,69%
7. CITROEN 502 688 -27,03%
8. SEAT 470 210 123,81%
9. KIA 445 310 43,55%
10. FIAT 404 356 13,48%
11. AUDI 374 324 15,43%
12. VOLKSWAGEN 332 568 -41,55%
13. BMW 267 341 -21,7%
14. NISSAN 230 345 -33,33%
15. SKODA 200 418 -52,15%
16. MERCEDES 176 236 -25,42%
17. FORD 164 344 -52,33%
18. VOLVO 83 106 -21,7%
19. LAND ROVER 71 63 12,7%
20. JEEP 54 167 -67,66%
21. DFSK 32 22 45,45%
22. DS 28 20 40%
23. SUZUKI 23 15 53,33%
24. MAHINDRA 22 11 100%
25. ALFA ROMEO 18 4 350%
26. PORSCHE 17 23 -26,09%
27. JAGUAR 16 40 -60%
28. MINI 13 11 18,18%
29. MITSUBISHI 12 31 -61,29%
30. HONDA 10 20 -50%
31. LEXUS 10 11 -9,09%
32. ABARTH 8 4 100%

Ventes cumulées à fin mai 2022

TOP 10 des ventes cumulées par marque généraliste depuis le 1er janvier 2022

Ventes cumulées du Premium à fin mai 2022

TOP 10 des ventes cumulées par marque Premium depuis le 1er janvier 2022

 

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  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

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