Décidément, la loi de Finance 2013 va faire des dégâts dans le secteur de l'automobile marocain. Alors que ce dernier a été en nette progression ces deux dernières années, il risque d'être pénalisé par l'augmentation de la TVA.
En effet, après les modifications à la hausse des tarifs des frais d’immatriculations et des vignettes adoptées dans le cadre de la loi de Finances, voilà que le projet de loi de Finances pour l’exercice 2013 annonce un nouveau mode de taxation qui ferait surement beaucoup de "mécontents", surtout auprès de la classe moyenne.
Actuellement, en cas de revente de leurs véhicules d’occasion, les loueurs de voitures courte ou longue durée (LCD et LLD) ou les sociétés de leasing payent une TVA proportionnelle à l’âge du véhicule. Alors qu'une fois que ce nouveau projet de loi sera adopté, ces opérateurs devront s’acquitter d’une TVA de 20% sur la valeur totale du bien comme s’il était neuf.
Heureusement, ce sont plus de 80 000 automobilistes ayant adopté la formule LOA avant le 1er janvier 2013 pour acheter une voiture neuve, n'auront pas à subir le surplus de 20% de la TVA, au moment de payer la dite "valeur résiduelle" ou option d’achat à la fin de leur crédit.
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
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749 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
459 900 - 509 900 DH *
575 000 - 634 000 DH *
370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
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11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
09/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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