Leasing automobile au Maroc : Coup dur pour la LOA en 2013 - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Leasing automobile au Maroc : Coup dur pour la LOA en 2013

5 février 2013 13.551 2 0 0 | By LMA

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Décidément, la loi de Finance 2013 va faire des dégâts dans le secteur de l'automobile marocain. Alors que ce dernier a été en nette progression ces deux dernières années, il risque d'être pénalisé par l'augmentation de la TVA.

En effet, après les modifications à la hausse des tarifs des frais d’immatriculations et des vignettes adoptées dans le cadre de la loi de Finances, voilà que le projet de loi de Finances pour l’exercice 2013 annonce un nouveau mode de taxation qui ferait surement beaucoup de "mécontents", surtout auprès de la classe moyenne.

Actuellement, en cas de revente de leurs véhicules d’occasion, les loueurs de voitures courte ou longue durée (LCD et LLD) ou les sociétés de leasing payent une TVA proportionnelle à l’âge du véhicule. Alors qu'une fois que ce nouveau projet de loi sera adopté, ces opérateurs devront s’acquitter d’une TVA de 20% sur la valeur totale du bien comme s’il était neuf.

Heureusement, ce sont plus de 80 000 automobilistes ayant adopté la formule LOA avant le 1er janvier 2013 pour acheter une voiture neuve, n'auront pas à subir le surplus de 20% de la TVA, au moment de payer la dite "valeur résiduelle" ou option d’achat à la fin de leur crédit.

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  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

  • Avis sur Touareg 2019 et plus

    emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

    DébutBonjour les amis
    Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
    Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?Fin

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

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